2 '

Daniel Ricciardo a afirmado que su "trompo a lo Vettel" durante el Gran Premio del 70 Aniversario fue como hurgar en la herida tras terminar fuera de puntos

Ricciardo consiguió destacar durante los entrenamientos libres con su Renault llegando a quedar tercero, pero también en la clasificación cuando consiguió un quinto puesto. Sin embargo, una mala decisión estratégica al usar el neumático medio durante el segundo stint le hizo perder bastante ritmo y poco a poco perder posiciones. 

Esto provocó que Ricciardo se metiera en un grupo, tras parar por segunda vez, con pilotos como Carlos Sainz, Sebastian Vettel y Alexander Albon, lo que provocó que en una maniobra defensiva ante el ataque del piloto español, el australiano hizo un trompo «a lo Vettel».

Esto le costó a Ricciardo más tiempo pues se vió obligado a hacer una tercera parada que le hizo descender hasta el decimocuarto lugar, que fue su posición final de la carrera. Ante la prensa, Ricciardo comparó su trompo con los de su antiguo compañero en Red Bull, Sebastian Vettel, que perdía el control de su coche al volver a pisar el acelerador, donde incluso bromeó.

«En realidad luche con Seb para acaparar la atención de los medios, y siento que esto es, desafortunadamente para él los últimos años, es un poco como un trompo de Seb. Cuando estás dentro del coche, y tan pronto como aceleras, lo pierdes. Lo hizo conmigo en Austin en 2017, creo, o 2018, y es uno que no creo que haya experimentado todavía.»

«Pude ver a Carlos, y obviamente tratas de apretar un poco pero no tienes contacto y luego tan pronto como abrí el volante y me subí al acelerador, simplemente dio la vuelta. Creo que cuando estás tan cerca de otro coche en ese ángulo lateral, pierdes un poco de downforce que normalmente viene por delante de ese lado, supongo que manteniendo el coche abajo, así que tuve una pérdida muy rápida de downforce y perdí el coche.»

«Fue un poco como hurgar en la herida. Creo que en ese momento de la carrera, ya estábamos en la parte trasera. No quiero decir que se acabó, pero entonces con eso, sólo quería rodar un poco y bajar la cabeza. No fue una tarde divertida al final.»

Este mal resultado de Ricciardo contrasta con su carrera de la semana pasada donde igualó su mejor actuación con Renault al terminar cuarto en el Gran Premio de Gran Bretaña una semana antes en Silverstone. Ricciardo aún así cree que a pesar de una mala carrera, hay muchos aspectos positivos de estas dos semanas en Silverstone.

«Estoy tratando de tomar estas dos semanas como unas semanas muy positivas. Es difícil ahora, ya que la carrera sigue estando tan fresca, y obviamente teníamos muchas esperanzas para esta tarde. Tenemos que tragarnos esta, pero creo que en general tuvimos unas dos semanas muy fuertes aquí.»

«Hoy, no quiero achacarlo a los neumáticos, pero creo que ciertamente luchamos contra eso. Creo que sufrimos con el viernes, éramos el único equipo que corría con fuerza y eso parecía potencialmente perjudicarnos un poco hoy. Hay algunas cosas que podemos mejorar, pero como paquete, estoy bastante seguro de que el coche está en un buen lugar. Pero está muy apretado. Una mala carrera puede hacerte quedar completamente fuera de los puntos, y una buena carrera puede meterte entre los cinco primeros.»

Daniel Ricciardo (AUS) Renault F1 Team RS20.
70th Anniversary Grand Prix, Saturday 8th August 2020. Silverstone, England.

Deja un comentario