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Se entiende que Daniel Ricciardo ha llegado a un acuerdo con McLaren para 2021 y se espera que sea anunciado por el equipo de Woking esta semana.

El australiano sustituirá a Carlos Sainz, cuya partida para Ferrari se confirmará en paralelo, mientras que el español sustituye a Sebastián Vettel. 

Ambos pilotos llegarán al final de sus acuerdos iniciales de dos años al final de la temporada 2020, aunque McLaren tenía una opción sobre Sainz por un tercer año. 

Ricciardo estuvo a punto de unirse a McLaren cuando estaba considerando sus opciones mientras aún se discutía una extensión del contrato con Red Bull en el verano de 2018. Finalmente decidió ir a Renault en su lugar, mientras que a su vez Sainz dejó el fabricante francés para unirse a McLaren.

El fichaje de Ricciardo por McLaren, que tendrá los motores de Mercedes-Benz el próximo año, abre una plaza en Renault junto con Esteban Ocon, que tiene un acuerdo que se extiende hasta finales de 2021. 

Se entiende que Fernando Alonso ha indicado su interés en volver al equipo Enstone para una tercera temporada.

Hablando con Sky F1 la semana pasada, el jefe de Renault, Cyril Abiteboul, dijo que esperaba quedarse con Ricciardo, pero insinuó que no había garantías.

«Nos gusta Daniel», dijo. «Daniel se embarcó en un proyecto, eso estuvo muy claro desde el primer día, y ese proyecto está claramente incompleto, tanto a nivel de equipo como supongo que también a nivel de Daniel».

«En particular, las circunstancias son muy extrañas, ya que la temporada ni siquiera ha comenzado, así que estamos literalmente a mitad de camino de lo que tenemos que hacer juntos, y ya tenemos que pensar en el futuro. Me gusta pensar que podemos hacer más juntos, lograr más juntos, y obtener más resultados que lo que hemos hecho hasta ahora. Claramente esa es la intención».

«Habiendo dicho eso, tenemos un plan estratégico, ese plan estaba alrededor de una inversión sustancial para el coche 2021. Sucede que es 2022 porque las reglas se retrasan un año, no significa que estamos triando la toalla con lo que necesitamos hacer este año y el próximo antes de 2022».

«Nos gustaría que Daniel fuera parte de esa construcción, pero claramente sabemos que necesitamos centrarnos en lo que ha faltado hasta ahora al equipo, y lo que ha faltado no es el ritmo de los pilotos».

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