Daniel Ricciardo cree que la prolongada pausa invernal en la Fórmula 1 forzada por la pandemia COVID-19 podría ayudarle a tener una carrera más larga en el deporte.
Las 10 primeras carreras de la temporada 2020 han sido canceladas debido a la pandemia en curso, pero los funcionarios de la F1 tienen la esperanza de comenzar la nueva campaña en Austria a principios de julio.
Si eso se ajusta al plan, significaría que los pilotos han estado fuera de combate durante más de siete meses desde la final de la temporada de 2019 en Abu Dhabi, sólo interrumpida por seis días de pruebas de pretemporada en febrero.
El piloto de Renault, Ricciardo, ha estado encerrado en su Australia natal con su entrenador, Michael Italiano, y esperaba que aprovechando el tiempo adicional para trabajar en su condición física pudiera extender su carrera en la F1.
«Hemos sido capaces de poner manos a la obra y establecer un programa de entrenamiento real que nunca conseguimos», dijo Ricciardo en una entrevista en BBC 5 Live.
«Lo consigues a principios de año, pero una vez que vuelves a Europa y empiezas a viajar, es muy difícil conseguir alguna rutina y consistencia.
«Donde ahora hemos sido capaces de construir como un bloque de ocho semanas como lo llamaríamos, y empezando a ver algunas mejoras realmente buenas. Es agradable tener ese tiempo.
«Creo que parte de ello es el entrenamiento, y ser capaz de tener esta cantidad para acondicionar mi cuerpo, y creo que la guinda del pastel de eso también ha sido que no hemos estado saltando zonas horarias, no hemos estado encerrados en cabinas presurizadas durante tres días a la semana en el aire.
«Creo que el beneficio va a ser muy agradable, y como es tan único, creo que era muy importante maximizarlo.
«Quién sabe, podría darme un poco más de longevidad en mi carrera.»
El actual campeón del mundo Lewis Hamilton dijo recientemente que había considerado tomar un descanso de la F1 para descansar su mente y su cuerpo, pero que ahora estaba disfrutando de la actual «parte-sabática».
Ricciardo explicó cómo los aficionados pueden formarse ideas erróneas sobre la cantidad de tiempo que tienen los pilotos para entrenar, especialmente cuando hay carreras europeas consecutivas.
«Probablemente todos piensan que el lunes estás de vuelta en el gimnasio y que estás entrenando el martes, miércoles y jueves, y luego llegas a la pista y lo que sea», dijo Ricciardo.
«Pero el regreso es un poco de conservación también. Se quiere estar fresco para ambos fines de semana, así que un lunes parecería un día de descanso, sin entrenamiento extenuante real, podría hacer algunos estiramientos o como un día de yoga».
«El martes podrías ir a correr un poco y mantener algunas cosas en marcha, pero lo haces como una sesión ligera el martes. Luego, probablemente vuelvas a viajar el miércoles.
«Así que piensas que puedes tener una semana, cuatro o cinco días entre las carreras, pero en realidad es sólo un día para hacer algo, y los otros dos están viajando o descansando».
