Renault esperará hasta después de que la temporada de Fórmula 1 del 2020 haya comenzado antes de decidir quién quiere reemplazar a Daniel Ricciardo para la próxima temporada.
Con Ricciardo habiendo firmado un contrato para unirse a McLaren para el 2021, Renault necesita llenar una vacante que tiene en su equipo junto a Esteban Ocon.
Pero mientras que una gran cantidad de estrellas de renombre han surgido como candidatos para el puesto – incluyendo a Fernando Alonso, Valtteri Bottas y Sebastián Vettel – el equipo dice que no quiere apresurar una decisión al respecto.
El director del equipo de F1, Cyril Abiteboul, dice que es esencial que Renault sepa lo competitivo que es su coche de 2020 antes de hacer una llamada sobre el tipo de piloto que se necesita para el próximo año.
«No hemos hecho una carrera, ni siquiera una sesión», dijo Abiteboul a Motorsport.com en una entrevista exclusiva como parte de la serie #thinkingforward. «Acabamos de hacer la prueba de invierno.
«Nuestro desempeño fue alentador, pero son sólo pruebas de invierno, y francamente, mientras hablo, no conozco la competitividad de nuestro auto. Todos tenemos nuestro análisis, pero hasta que no hagamos una prueba de calificación adecuada no lo sabemos.
«Típicamente la competitividad del coche es una representación de la competitividad del equipo y de las nuevas personas que tenemos. Por lo tanto, las prioridades de dónde queremos poner nuestro dinero es una indicación que quiero tener antes de apresurar cualquier decisión.
«Nuestra posición es más bien una posición acerca de tomarnos el tiempo para estar debidamente informados, para asegurarnos de que tomamos la decisión correcta, porque probablemente la próxima decisión sobre los conductores será importante y muy probablemente el conductor que se unirá a nosotros para el 2021 se quedará para el 2022.
«Además, sabremos que si nuestro mapa deportivo ha cambiado debido al cambio de las regulaciones, nuestras ambiciones no han cambiado y necesitamos asegurarnos de tener los conductores correctos.»
Añadió: «Queremos tomarnos el tiempo para asegurarnos de que tomamos la decisión correcta. Creo que ha habido una primera clase de dominó de conductores. Espero que tal vez haya otro, pero no antes de varios meses.
«Así que pensamos en nosotros mismos como parte de este segundo movimiento, y nada en medio.»
Abiteboul admitió que estaba «decepcionado» de que Ricciardo hubiera elegido dejar Renault antes de ver cuánto había progresado el equipo con su coche de 2020, pero sugirió que un empujón de McLaren y Ferrari para resolver sus alineaciones de pilotos antes de tiempo forzó la mano del australiano.
«Primero es importante recordar que tenemos un año, una temporada para hacer juntos, y esperamos más de esa temporada que de la anterior, eso es seguro», dijo Abiteboul cuando se le preguntó sobre la decisión de Ricciardo.
«Estoy un poco decepcionado porque no creo que se pueda construir nada sin estabilidad. Eso va para los pilotos, pero francamente eso también es cierto para el resto de la organización.
«Tuvimos muchos cambios el año pasado: El 70% de nuestro personal ha visto un cambio de dirección o estructura en su departamento. Un nuevo director técnico, un nuevo jefe de aero, un nuevo director de ingeniería.
«Todo eso ha sucedido en los últimos 12 meses con muchos cambios. Me hubiera gustado ver el resultado de eso, porque sabemos que hay un poco de latencia, antes de entrar en la acción de un cambio de conductor y la discusión de conductor.
«Y entonces me sorprende un poco el activismo de dos equipos de F1 en particular, que han presionado a Daniel para que se apresure en la decisión. Decidimos no inclinarnos por este momento y atenernos a nuestro plan. Nuestro plan y nuestra prioridad es hacer un mejor coche.
«Si hubiéramos tenido un coche mejor el año pasado, probablemente no me harías esta pregunta. Y sabemos que si tenemos un coche mejor podremos atraer a cualquier conductor en el futuro, así que ese es nuestro objetivo. Esa ha sido nuestra prioridad.
«La nueva regulación, el nuevo acuerdo [reglas], ha sido nuestra prioridad. Asegurar el futuro de la F1 ha sido nuestra prioridad. Él ha tomado su decisión, estamos avanzando.»
