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Helmut Marko aseguró que no se quedarán atrás con Ferrari y llevarán también actualizaciones a la próxima carrera en Barcelona

Con el nuevo reglamento técnico de la Fórmula 1, el peso máximo de los coches se había fijado en 795 kilogramos, pero sóloAlfa Romeo consiguió construir un coche que no superara ese peso. 

La FIA entonces decidió aumentar el peso máximo permitido a 798, pero para el propietario del equipo Alfa Romeo, Frédéric Vasseur, esto supuso algo inaudito. 

El hecho de que equipos como Red Bull y Mercedes no consiguieran entonces cumplir el límite de peso causó aún más indignación.

MIAMI, FLORIDA - MAY 08: Charles Leclerc of Monaco driving (16) the Ferrari F1-75 leads Max Verstappen of the Netherlands driving the (1) Oracle Red Bull Racing RB18, Carlos Sainz of Spain driving (55) the Ferrari F1-75 and the rest of the field into turn one at the start during the F1 Grand Prix of Miami at the Miami International Autodrome on May 08, 2022 in Miami, Florida. (Photo by Mark Thompson/Getty Images) // Getty Images / Red Bull Content Pool // SI202205082697 // Usage for editorial use only //

Red Bull está desarrollando el RB18 y el equipo espera traer a España piezas nuevas y más ligeras. Esto es lo que dice Marko a F1-insider.com

«Estamos empezando con nuevas piezas, que nos llevarán finalmente al peso ideal. Hasta ahora estábamos relativamente por encima del peso máximo permitido de 798 kilos». 

De Telegraaf también ha recogido el hecho de que Red Bull ha reducido el peso. Según el periódico holandés, el equipo ha eliminado entre tres y cinco kilos.

Menos peso significa que el RB18 volverá a ir un poco más rápido, algo que sin duda será vital en la batalla por el campeonato entre el equipo de Max Verstappen y Ferrari. 

Las características del Circuit de Barcelona-Catalunya son favorables para Ferrari, que ademáslleva un gran paquete de actualizaciones a Barcelona. 

Marko predijo previamente una emocionante batalla de desarrollo con Ferrari y continuará en el GP de España.

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