Al parecer los rumores desde Spa-Francorchamps apuntan a que Mercedes estaría usando un truco aparentemente legal para obtener más rendimiento
El Gran Premio de Bélgica nos dejó con algunas polémicas después de que se disputaran solo dos vueltas de carrera bajo el coche de seguridad, se decidiera ondear la bandera roja y suspender la carrera al no amainar la lluvia, repartiendo la mitad de los puntos entre los 10 primeros.
Pero la lucha por el campeonato sigue al rojo vivo y por ello, los focos siguen apuntando hacia Red Bull y Mercedes. Es precisamente la escudería alemana la que ahora parece tener la atención de los medios alemanes.
Y es que en un nuevo vídeo para Auto, Motor und Sport, Michael Schmidt habla de unos rumores que han surgido desde Spa, que tratan sobre una posible queja de Red Bull presentada ante la FIA, que tendría implicaciones sobre Mercedes.
«De alguna manera consiguen enfriar el aire en el plenum en la fase de aceleración. Esto produce significativamente más caballos en esa fase, pero no tanto al final. Esto podría ser cierto al ver cómo salen los Mercedes de las curvas«, comenta el periodista alemán, que afirma que el truco es aparentemente legal.
«No creo que se permita estar por debajo de diez grados [en términos de temperatura exterior] y Red Bull afirma que los sensores están en un lugar donde siempre se asegura que está lo suficientemente caliente«, finalizaba el alemán.
Según AMuS deberíamos conocer más detalles en las próximas dos o tres carreras, y en caso de que no fuera así, implicaría que Mercedes habría sido completamente legal con este procedimiento.
