Martin Brundle tiene bastantes dudas sobre la polémica de los monoplaza del Racing Point, mientras que desde RedBull parece que aceptarían estas 'copias'
Racing Point sigue teniendo una gran polémica a sus espaldas, y es que esta temporada la escudería decidió participar con un monoplaza basado en el diseño del Mercedes W10. Y es que a pesar de las continuas protestas por parte de Renault, estos han destacado que todo lo que han hecho es legal.
Los del Racing Point están consiguiendo unos muy buenos resultados, y más si estos son comparados con los de la pasada temporada. En la actualidad, la escudería se encuentra en cuarto lugar del campeonato de constructores. A pesar de ello hay gente como ahora el ex piloto de F1 Martin Brundle, creen que es algo “difícil de creer” y que conseguir un monoplaza de tal calibre es “un trabajo extraordinario”.
De la misma forma, Hekmut Marko, asesor del equipo de RedBull, y según han confirmado en el medio Kronen Zeitung, también estaría de acuerdo con ello. “No me importa si se me permite hacer eso. Haríamos lo mismo en AlphaTauri y ahorraremos mucho dinero. El hecho de que esto se haya mantenido en secreto es lo que me preocupa. Sin embargo, si se aprueba, lo apoyo totalmente».
A pesar de todo parece ser que Bundle desconfía mucho. “Me imagino que si haces un escaneo del Mercedes del año pasado y el Racing Point de este año, eso lo verificaría, dijeron que la FIA lo ha analizado todo. No creo que sea para mí decirlo. Absolutamente no usaré palabras emotivas como hacer trampa, o si se ha pasado información. Eso sería ilegal según las regulaciones. No creo que quieran o se atrevan a hacer eso.
Mercedes y Racing Point, se mantienen en la opinión de que todo el trabajo que realizaron lo hacían bajo el reglamento de 2019 que es “cuando se concibió ese automóvil”, y es por lo que Brundle tiene dudas ante el tema. “Es incrédulo que el auto funcione tan bien, pero es un buen equipo”, zanjaba.
