Tras seis temporadas en blanco, la Fórmula 1 vuelve al mítico trazado de Nürburgring para disputar el Gran Premio de Eifel.
La extraña temporada de 2020 se va acercando a su recta final, y es por ello que, el ritmo de los GPs también se ha empezado a relajar. salvo entre los próximos GPs de Portugal y Emilia Romagna, donde no hay semana de descanso en medio, o los dos previstos para Bahréin a final de Noviembre.
Nürburgring siempre se ha caracterizado por ser un trazado querido por los pilotos, por toda la historia que le rodea. Además de ser un lugar mágico, es un lugar donde en los últimos años (hasta 2013), también hemos visto carreras emocionantes, y la que de el próximo fin de semana, parece que promete también.
Desde 2013 no se corre aquí, por tanto es importante considerar que se trata de la primera vez que la éra híbrida en Fórmula 1 compite en dicho trazado. Esto también puede verse para algunos equipos como un «circuito nuevo», aunque la mayoría de pilotos han corrido aquí, y por tanto tienen referencias.
La Fórmula 1 viaja a Alemania con un mundial dominado por Mercedes, tras la victoria de Valtteri Bottas en Sochi. La carrera en Sochi parecía otra victoria más para Hamilton, pero se le torcieron las cosas, donde acababó tercero. Max Verstappen hizo de muro entre los de Mercedes, ya que se alzó con el 2° puesto.
El GP Ruso comenzó con una accidentada primera vuelta, donde Carlos Sainz fue uno de los que se fue contra el muro, además de un incidente entre Lance Stroll y Charles Leclerc en la curva 4, provocando así la salida del coche de seguridad. En cambio, el otro Racing Point, Pérez acabó en un meritorio 4° puesto.
Otro aspecto a destacar fueron la actuación fuerte de los Renault, acabando en 5° y 7° puesto, Ricciardo y Ocon respectivamente. Ferrari también sufrió como viene siendo normal en este 2020, siendo el Ferrari número 16, de Leclerc, el único en salvar los muebles, cruzando en 6° posición.
Gracias al tercer puesto de Lewis, ha hecho que el mundial se haya apretado un poco más. ¿Seguirá Bottas en racha y podrá seguir restándole puntos a Lewis? La meteorología puede jugar en su favor, puesto que dan de predicción un fin de semana pasado por agua, por lo que nos puede deparar a un GP emocionante.
Historia de Nürburgring
Nürburgring es un circuito que combina zonas lentas con otras más rápidas así como algunos sitios estrechos con otros más anchos. El punto más rápido del circuito está justo antes de las curvas 13 y 14, a donde se llega a una velocidad de 310 km/h. Precisamente esa chicanne es el segundo punto más lento del circuito, pero no el más lento, que se situa en la curva 1 con un paso por ella de 80 km/h. Las zonas DRS también se han dado ya a conocer, y éstas serán dos: la recta de meta, y la segunda en la recta entre la curva 11 y 13.
El GP se presenta con 60 vueltas programadas, que recorrerán un total de 308,61 Km.
¿Dónde se podrá ver?
Movistar es el encargado, como ya se sabe, de retransmitir y dar cobertura a la Fórmula 1 en España. Desde el mismo jueves informarán desde el propio circuito, rematando el domingo con un post de carrera.
Horarios GP de Eifel de F1 2020
| Día | Evento | F1 (horario España) | F1 (horario México) |
|---|---|---|---|
| Viernes 09 Octube | FP1 | 11:00-12:30 | 04:00-05:30 |
| Viernes 09 Octubre | FP2 | 15:00-16:30 | 08:00-09:30 |
| Sábado 10 Octubre | FP3 | 12:00-13:00 | 06:00-07:00 |
| Sábado 10 Octubre | Clasificación | 15:00 | 08:00 |
| Domingo 11 Octubre | Carrera | 14:10 (60v.) | 07:10 (60v.) |
