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El piloto español explicó cómo fue el último tramo de la carrera ante Hamilton, además de la primera parte de la temporada con Ferrari

Carlos Sainz logró un resultado inesperado, porque la posición de salida era la 15ª, y Hungaroring no es el circuito más adecuado para las remontadas, al menos en lo que a adelantamientos en pista se refiere.

Pero varios episodios trastocaron la carrera desde la primera curva, en la que Valtteri Bottas y Lance Stroll se llevaron puestos a Pérez, Leclerc, Norris, Ricciardo y Verstappen, dando una oportunidad inesperada los que habían tenido problemas el sábado. 

Como Carlos Sainz, que subió desde la octava fila hasta un increíble cuarto puesto, que posteriormente sería el tercero tras la descalificación de Vettel, pendiente de rechazar la apelación de Aston Martin. 

Pero estos 15 puntos sólo ilustran una parte del potencial de Ferrari en Hungría, pues el director del equipo, Mattia Binotto, se mostró enfadado por el caos en los boxes, con los equipos que, en su opinión, violaron la norma sobre los ‘unsafe release’. 

De hecho, Sainz se encontró quinto, antes de superar a Yuki Tsunoda y Nicholas Latifi (que le superaron en ese caos de las paradas) tras hacerles un overcut. 

No obstante, los dos primeros ya se habían ido, y el ex piloto de McLaren intentó en vano defender su posición ante Lewis Hamilton, que tenía un coche superior y neumáticos más frescos.

Carlos Sainz and Mattia Binotto, Ferrari, GP GRAN BRETAGNA F1/2021 - SABATO 17/07/2021 
 credit: @Scuderia Ferrari Press Office

“¿Defensa con Lewis? Eché de menos tener mejores neumáticos, sin duda. Me hizo empujar mucho con el neumático duro al principio del stint, cuando estaba detrás de mí, y tuve que ir fuerte para mantenerlo detrás”. 

“Ahí estropeé bastante los neumáticos y también gasté mucho combustible. Al final de la carrera hice las últimas diez vueltas ahorrando mucha gasolina”. 

“Luego estaba Ricciardo, que no nos ayudó en la última curva y se bloqueó un poco, permitiendo que Lewis estuviera más cerca. Pero aún quedaban seis o siete vueltas y creo que Lewis habría pasado de todos modos”, dijo a Sky Sports F1

También hizo balance de esta primera parte de la temporada:

“En general, en esta primera mitad de la temporada he ido muy rápido, me he sentido muy bien con el equipo y el coche. Sin embargo, creo que aún no hemos tenido fines de semana completos en los que hayamos puesto todo en orden”. 

“Este fin de semana es un buen ejemplo. Ayer cometí un error en la clasificación y hoy hemos perdido dos detalles. Si no fuera por ellos, podríamos haber estado luchando por la victoria”. 

“Tenemos que seguir mejorando en este sentido y estoy seguro de que la segunda mitad de la temporada será mejor”.

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