El anuncio fue hecho por el Gobernador João Doria durante una rueda de prensa celebrada este jueves. El acuerdo con São Paulo es de 5 años
Está dicho y hecho. Después de las dudas que aparecieron desde hace un año, el Gobierno de Sao Paulo confirmó, en la tarde de hoy jueves, el acuerdo con la Fórmula 1 para la continuidad del GP de Brasil en Interlagos por los próximos cinco años.
El anuncio fue hecho por el Gobernador João Doria en la última rueda de prensa. Como se señaló en la primera versión del calendario de la temporada 2021 publicada por la F1 esta semana, la carrera será el fin de semana del 12 al 14 de noviembre. Exactamente dentro de un año.
«Me enorgullece revelar, con el alcalde de São Paulo Bruno Covas, que la Fórmula 1 acaba de renovar su contrato para celebrar el Gran Premio de F1 de Brasil hasta el 2025», dijo Doria. «Será firmado por el alcalde Covas y Liberty Media», dijo.
«Es una gran victoria para la ciudad de São Paulo, para el estado y para Brasil. Es una victoria del sentido común y el equilibrio», dijo.
El alcalde Covas dijo que el evento ya no se llamará el GP de Brasil y se convertirá en el GP de Sao Paulo, aunque esta información aún no ha sido confirmada por Liberty Media.
El anuncio finaliza las discusiones que incluso trataron a Interlagos como una carta del mazo del GP de Brasil en un momento dado. Fue parte de una iniciativa destinada a forzar el proyecto de una pista de carreras en Deodoro, incluyendo a Chase Carey, en una carta dirigida al gobernador interino de Río de Janeiro, Cláudio Castro.
En la carta, Carey confirmó lo que el consorcio Rio Motorsports había dicho justo antes: el grupo, que surgió de la nada para recibir los derechos para construir un autódromo en el lugar que ocupaba el último Bosque Atlántico de Río de Janeiro, había llegado a tener los derechos para realizar una carrera. Pero esto estaba condicionado por las políticas ambientales para el proyecto. Esto no ocurrió, después de una opinión totalmente negativa del INEA, Instituto Estatal del Medio Ambiente.
Rio Motorsports, entonces, tuvola posibilidad de adquirir los derechos televisivos de la F1 en Brasil a partir de 2021, pero tendría 45 días para demostrar que tenía las condiciones financieras para hacerlo. No lo hizo, porque nunca tuvo condiciones financieras para nada parecido a eso. Y terminó culpando, de manera polémica, «las incertidumbres relacionadas con el Covid-19 en Europa».
Victor Martins y Flavio Gomes hablaron de la caída de Rio Motorsports y el regreso de Globo en las conversaciones sobre los derechos de televisión. Con la situación de esta temporada 2020, cuando el evento fue cancelado debido a la pandemia del coronavirus, el GP de Brasil se había disputado ininterrumpidamente en Interlagos desde 1990. Antes de eso, estuvo en el circuito entre 1972 y 1977, y 1979 y 1980. En total, se han celebrado 38 ediciones del GP de Brasil en Interlagos, 37 de las cuales fueron válidas para la puntuación del campeonato.
