El español es el elegido para sustituir a Sebastian Vettel en la Scuderia
Ya es oficial. Después de las últimos rumores, que comenzaron a hacerse realidad con el anuncio de que Vettel abandonaba Ferrari al acabar la temporada 2020, Carlos Sainz es el elegido para sustituir al alemán.
El español ha dejado atrás a Daniel Ricciardo, que era el otro principal candidato al asiento que deja el tetracampeón del mundo en la escudería de Maranello. Finalmente, la progresión del español desde que llegó a McLaren, así como un posible menor salario frente al del australiano, han sido (entre otros motivos) las razones por las que los italianos se han decantado hacia el todavía piloto de McLaren.
Cierto es que había otros candidatos, como Giovinazzi, piloto de la casa pero que no ha mostrado el nivel que se le exige, además de las posibles sorpresas que nunca se descartan en este deporte-negocio, como una posible vuelta de Alonso a Maranello o un movimiento de Hamilton a Ferrari para culminar una carrera deportiva prácticamente perfecta.
.@Carlossainz55 to race for Scuderia Ferrari Mission Winnow in 2021 and 2022https://t.co/XA3xLP0a77
— Scuderia Ferrari HP (@ScuderiaFerrari) May 14, 2020
Sea lo que fuere, el fichaje del madrileño ha cerrado la puerta a todas estas posibilidades algo utópicas pero que más de una vez se han visto en la categoría reina del motor a lo largo de su impresionante historia.
Así, Carlos Sainz será el tercer piloto español de la historia en competir a bordo de un Ferrari en la Fórmula 1 (junto a Alfonso de Portago y Fernando Alonso). Cabe destacar que Pedro De La Rosa fue piloto probador de la Scuderia y Marc Gené sigue desempeñando ese papel en Maranello.
El hijo del bicampeón de Rallies disputará su séptima temporada de Fórmula 1 en Ferrari, tras pasar por Toro Rosso, Renault y McLaren. El español llega con el claro objetivo de agrandar su palmarés al ser la primera vez que contará con un coche verdaderamente competitivo, mucho más que los monoplazas que ha pilotado hasta la fecha.
