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Tanto Esteban Ocon como Daniel Ricciardo esperan que el equipo haya resuelto el problema de refrigeración del radiador que les obligó a abandonar en las dos primeras carreras de la temporada 2020

Ricciardo tuvo que retirarse del Gran Premio de Austria con un problema de refrigeración, que volvió a aparecer en el coche de Ocon impidiendole terminar el GP de Estiria. En declaraciones posteriores a la segunda carrera, el director ejecutivo de Renault, Marcin Budkowski, afirmó que el problema se debía a una soldadura de mala calidad en el radiador pero que no tenía fácil solución ya que es una pieza que obtienen de un proveedor externo. A pesar de ello, el equipo pretende tenerlo solucionado antes del GP de Hungría de este fin de semana.

Ocon ha dicho lo siguiente respecto a si han conseguido solucionar este problema: «Bueno, en el automovilismo, el riesgo cero nunca existe, por supuesto, pero creemos que conocemos el problema, creemos que lo hemos resuelto, y espero que no vuelva a suceder. Por supuesto, ha sucedido en dos ocasiones un problema que no queríamos tener, pero ahora tenemos que aprovechar al máximo las oportunidades que tenemos.»

Ricciardo también comentó sobre este problema que «se nos dice que todo parece mucho más prometedor ahora después de los dos fracasos que no queríamos. Pero siento que ahora tienen suficiente para cubrirlo». Ricciardo también habló sobre las evoluciones de Renault respecto de su predecesor, específicamente en la parte trasera. «No creo que necesite entrar en detalles, pero en realidad es solo cuando uno toma el poder. Esencialmente, puedes acelerar antes».

«La Fórmula 1 tiene mucho agarre. Digamos que si lleva unos segundos alcanzar el acelerador a fondo, ese tiempo ahora se acorta porque tenemos más carga aerodinámica y más agarre. Eso es lo importante, las salidas han mejorado, y eso fue lo primero que sentí en la pretemporada».

Daniel Ricciardo (AUS) Renault F1 Team RS20 makes a pit stop.
Steiermark Grand Prix, Sunday 12th July 2020. Spielberg, Austria.

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