Renault demostró tener un gran rendimiento en el Gran Premio de Bélgica que ha llevado a a Esteban Ocon a creer que los franceses podrían luchar por el tercer puesto en el campeonato de constructores
Los dos pilotos de Renault consiguieron el mejor resultado del equipo en esta temporada tanto en clasificación como carrera durante el Gran Premio de Bélgica. Si se tiene en cuenta el ritmo del equipo de Enstone en Spa, Monza debería ser un buen circuito para ellos e incluso ser una oportunidad de nuevo de quedar detrás de Mercedes y Red Bull, como cree Ocon.
Renault ahora mismo es sexto en la clasificación de equipos, estando a nueve puntos de McLaren, que son los terceros del mundial de constructores. Por este motivo, a Ocon se le preguntó si Renault podría conseguir dicho tercer lugar en la clasificación.
«Sí, podemos. Quedan 10 carreras más, así que estamos sólo en el comienzo de la temporada, más o menos. Hay un largo, largo camino, por supuesto, pero es muy agradable ver que estamos entrando en esa lucha muy bien.»
«Necesitamos ser consistentes en la puntuación y no queremos tener un segundo Barcelona seguro. Pero cuando se presentan oportunidades como esta, lo importante es conseguir los puntos y eso es lo que hemos hecho este fin de semana».
Ocon cree que el Gran Premio de Bélgica le ha ayudado para conseguir dar un salto definitivo como piloto desde que volvió a la Fórmula 1.
«Creo que es muy, muy alentador. Estar allí con el Red Bull es agradable, ya sabes. Muy, muy bonito. Tenemos que hacer eso, obviamente, mucho más consistente. Parece que somos rápidos en cuanto estamos corriendo un poco con poco downforce.»
«Silverstone fue el caso y en Bélgica fuimos rápidos de nuevo. Es una pena que no haya dos carreras de Spa, obviamente, pero tendremos una de Monza así que deberíamos ser rápidos de nuevo».
También Ricciardo añadió que tiene ganas de que Renault vuelva a ser competitivo en Monza este fin de semana en el Gran Premio de Italia.
«Creo que ciertamente se puede esperar de nosotros, ya sabes, en estos circuitos de baja carga aerodinámica. Al llegar a Monza la semana que viene, creo que podemos esperar ser competitivos de nuevo. Eso sería ciertamente una suposición bastante fuerte, al menos por mi parte.»
