Lando Norris dice que el coche de Fórmula 1 del 2020 de McLaren se siente "menos nervioso" en comparación con su predecesor después de la conclusión de las pruebas de invierno.
El mejor tiempo de Norris en las dos pruebas de tres días en Barcelona el mes pasado terminó como la vuelta más lenta en la clasificación combinada, pero su compañero de equipo – Carlos Sainz – puso a McLaren en octavo lugar en el mismo orden y sexto en la clasificación general de equipos.
En cuanto a las áreas que considera que el MCL35 es fuerte y débil por lo que había sentido durante las pruebas, Norris dijo: «Depende de con qué me compare.
«Estoy contento con [algunas] áreas y cómo ha mejorado en comparación con el año pasado en algunas áreas.
«Algunas áreas no han avanzado tanto como me hubiera gustado. Áreas en las que no es bueno en comparación con Mercedes – [que] son los más rápidos – probablemente todo.
«No creo que haya ninguna área en la que seamos tan competitivos como Mercedes. Si pudiera ser duro, podría decir que no es lo suficientemente bueno en ninguna área, pero en términos de progreso, lo cual no es fácil de hacer en la Fórmula 1, estoy contento. Obviamente no voy a decir las áreas.
«Pero sí, [quiero decir] más en términos de consistencia del coche de una vuelta a otra [es mejor], cuando el viento no es terrible, [también lo es] ser capaz de empujar el coche en las carreras largas.
«El coche es un poco más agradable de conducir. Está menos en el borde – menos picoso, digamos. Es un poco más estable y consistente.
«Sigo empujando – el límite sigue subiendo, y estoy conduciendo en ese límite, así que el coche sigue resbalando y moviéndose mucho, etc.
«Pero lo principal es, y una forma fácil de decirlo, que es más consistente y más agradable de conducir.»
Cuando le preguntaron en Motorsport.com lo feliz que estaba con el nuevo McLaren antes de ir a la primera carrera, Norris respondió: «Más o menos.
«Quiero decir, las cosas están bien, estoy muy contento con las cosas y el progreso que hemos hecho desde [la primera prueba]», añadió.
«Debido a todas las cosas como el viento [que fue fuerte durante los días que Norris condujo en la segunda prueba], ha sido muy difícil conseguir una buena sensación de cómo es el coche.
«Pero estoy feliz – creo que tenemos una comprensión al menos de lo que el coche es bueno y lo que no es bueno. Y esas áreas en las que tenemos que trabajar creo que está muy claro.
«Así que no es fácil y claro sólo [decir] lo diferente que esas cosas [son] ir a Australia.
«Pero conocemos esas áreas, lo cual es bueno, no es el cómo o el por qué. Creo que lo entendemos.
«Como piloto, y comparándome con esta época del año pasado, tengo mucha más confianza y me siento mucho mejor.
«Y eso es bueno, me hace sentir que estoy en una posición mucho mejor por el hecho de ir a Australia».
