El equipo de Fórmula 1 de Mercedes se opone a un nuevo impulso para experimentar con las carreras de calificación en parrilla inversa cuando se reanuden las carreras... y, a menos que el equipo cambie de opinión, la iniciativa no seguirá adelante.
Se requiere unanimidad entre los 10 equipos para que el plan sea votado y luego aprobado por el Consejo Mundial del Deporte Motorizado de la FIA. Una votación formal tendrá lugar la próxima semana.
Las carreras en cuadrícula inversa han sido discutidas regularmente en los últimos dos años, y al haber hecho simulaciones la mayoría de los equipos se opusieron. Sin embargo, el concepto entró en juego de nuevo durante una reunión online de los directores de los equipos, la FIA y la F1 el pasado viernes.
Con las reglas financieras y técnicas a largo plazo ya establecidas, la reunión del viernes se centró en los planes para el calendario europeo inicial de ocho carreras que comienza en Austria el próximo mes, y cómo funcionarán los eventos a puerta cerrada.
Las parrillas reversas son un intento de Liberty y la FIA de añadir interés al segundo fin de semana de carreras en el mismo lugar en un momento en que las compañías de televisión han cuestionado el valor de las carreras a doble cara. También son vistas como una prueba para un posible uso más extenso en 2022.
En la reunión del viernes se discutieron varios formatos, y el consenso fue que la FIA debería recopilar una versión definitiva. Eso fue enviado a los jefes de equipo el sábado para una mayor evaluación.
La idea es que una carrera de calificación de 30 minutos reemplazaría la calificación regular del segundo fin de semana, con el orden de salida basado en el orden actual del campeonato. Después de la carrera, los coches se mantendrían en el Parque Ferme.
El resto del fin de semana se desarrollaría normalmente, con las sesiones regulares de la FP1, FP2 y FP3. Las penalizaciones de parrilla, como las que se aplican a un cambio de caja de cambios después de la FP3, se aplicarán a la carrera principal del domingo.
En el caso de las carreras del 5 y el 12 de julio en Austria, la parrilla para la carrera de clasificación del segundo fin de semana se basará, obviamente, únicamente en el orden de llegada en la primera carrera, lo que significa que un corredor que se retire temprano en la primera carrera seguirá ganando ventaja para la segunda. En eventos posteriores, un orden de campeonato más representativo habrá surgido.
Por el momento, el único otro doble encabezamiento definitivamente planeado es en Silverstone, que en teoría albergará la cuarta y quinta ronda, después de las dos carreras en Austria y una en Hungría.
Sin embargo, también se ha discutido la posibilidad de celebrar una doble carrera en Bahrein en noviembre/diciembre, y sigue existiendo la posibilidad de que se vuelvan a visitar algunas sedes europeas más adelante en la temporada por segunda o tercera vez si no se pueden celebrar eventos de vuelo.
Aunque la FIA introdujo una «regla del 60%» para garantizar que se realicen cambios importantes en las reglas durante la crisis de COVID-19 con hasta cuatro equipos opuestos, el plan de cuadrícula inversa no se considera una prioridad urgente y, por lo tanto, se requiere la unanimidad.
Se cree que mientras la mayoría de los equipos dieron un claro sí al plan el viernes, incluyendo Ferrari, Mercedes dejó clara su oposición, mientras que algunos otros equipos dijeron que también necesitaban más tiempo para considerarlo.
Se requiere una decisión urgente a principios de esta semana porque hay una reunión del grupo de trabajo deportivo de la F1 el miércoles, donde los directores de los equipos podrían discutir las reglas detalladas.
Se entiende que Mercedes está en contra de la idea por la razón obvia de que el libro de formularios sugiere que será el marcador cuando se reanuden las carreras, y el equipo se opone a que se introduzcan trucos en el deporte.
El equipo ya ha aceptado una forma de desventaja en términos de las nuevas reglas de I+D aeronáutico, que creará una escala móvil con los equipos menos exitosos capaces de llevar a cabo más trabajo.
El calendario europeo definitivo se anunciará oficialmente el lunes, aunque no hay nada en la lista después de Italia el 6 de septiembre.
