Mercedes cree que los problemas de la caja de cambios en su W11 serán inevitables con la configuración actual del coche, después de revelar que una acumulación de ruido eléctrico está provocando sus problemas.
Con el equipo todavía buscando una solución a las dificultades que afectaron tanto a Valtteri Bottas como a Lewis Hamilton en el Red Bull Ring, han encontrado que el asunto no está directamente relacionado con los aspectos mecánicos de la caja de cambios.
En su lugar, una combinación de la disposición de los componentes internos del W11, más las vibraciones que los pianos por los que pasan los coches en Austria, están causando una tormenta perfecta de problemas para el fabricante de coches alemán.
El director de ingeniería de Mercedes, Andrew Shovlin, dice que los problemas de la caja de cambios en Austria no fueron un hecho aislado en la carrera, y son algo con lo que el equipo estuvo luchando durante todo el primer fin de semana.
«Estábamos al tanto de ello el viernes, cuando se vio que Valtteri tenía un problema al final de una de las sesiones», dijo Shovlin. «Así que esa fue la primera señal de que teníamos un problema.
«Hemos tenido problemas recurrentes en el transcurso del sábado. Y al entrar en la carrera, lo esperábamos porque parece ser una característica del modelo utilizado.
«Así que por el momento, si montamos el coche y lo hacemos correr, este problema aparecerá en algún momento. Es una cuestión de cuán pronto aparezcan.»
Shovlin explicó que la causa de los problemas está relacionada con la acumulación de interferencias eléctricas en los sistemas del coche, que finalmente empiezan a afectar a la caja de cambios y sus sensores.
«No se manifiesta como una sola cosa», dijo. «Es básicamente una acumulación de ruido eléctrico.
«Eso comienza a interferir con diversos sistemas. Con Valtteri, vimos esto a mitad de la carrera. Empeoró progresivamente con Lewis, y apareció más tarde.
«Pero es un ruido eléctrico que afecta a muchas cosas diferentes.»
Mercedes sigue buscando qué cambios puede hacer en su coche para el GP de Estiria de este fin de semana en un intento de minimizar el problema del ruido eléctrico.
Aunque los cambios pueden requerir modificaciones en la caja de cambios, se entiende que no requerirá un diseño de caja de cambios totalmente nuevo.
