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El periodista británico habló de lo que ha observado este fin de semana, comentando que no va a ser nada fácil y apunta hacia los neumáticos como la causa de la mejora del equipo alemán

En COTA parece que las diferencias entre Red Bull y Mercedes no son tan altas ya que tanto Max Verstappen como Sergio Pérez parecían poder competir contra Lewis Hamilton y Valtteri Bottas, hasta tal punto que el mexicano conseguía el mejor tiempo de la segunda sesión de libres.

Peter Windsor analizó en un nuevo vídeo en Youtube cómo están situados los equipos: «Mercedes todavía tiene la ligera ventaja de rendimiento sobre Red Bull Honda, hemos estado hablando de ello desde Silverstone, desde que esos Pirelli traseros más rígidos se pusieron de moda, Mercedes se ha visto bastante bien«.

El periodista británico proseguía hablando de cómo esta pista es complicada para conseguir una buena vuelta y cómo eso afecta a pilotos como Verstappen o Hamilton: «Hay algo en la pista que no recompensa a los grandes pilotos

«Lo que quiero decir que no hay una curva en la que si la haces absolutamente perfecta haya una recta después que te recompense. Austin es un circuito realmente difícil, pero me sorprendería que Sergio Pérez no fuera realmente rápido este fin de semana«.

Y es que Peter cree que el piloto mexicano será un rival muy duro incluso para su compañero holandés ya que será vital conseguir una buena vuelta: «Max tuvo tráfico el viernes, y no consiguió el ritmo por la mañana.» 

«El sábado es otro día, pero este es un circuito en el que no va a ser fácil para Max hacer un trabajo considerablemente mejor que Sergio Pérez. Es un circuito en el que Pérez estará bastante cerca de él, creo. En cuanto a Mercedes, Valtteri es bastante capaz de vencer a Hamilton en Austin«, concluyó Windsor.

AUSTIN, TEXAS - OCTOBER 22: Sergio Perez of Mexico driving the (11) Red Bull Racing RB16B Honda during practice ahead of the F1 Grand Prix of USA at Circuit of The Americas on October 22, 2021 in Austin, Texas. (Photo by Mark Thompson/Getty Images) // Getty Images / Red Bull Content Pool  // SI202110221040 // Usage for editorial use only //

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