McLaren no puede probar un coche de Fórmula 1 de hace dos años para ayudar a los pilotos Lando Norris y Carlos Sainz a prepararse para el comienzo retrasado de la temporada 2020.
Con el inicio de la campaña 2020 en Austria el 5 de julio, los equipos y los pilotos han intensificado sus preparativos en las últimas semanas.
Mercedes ha completado una prueba de dos días en Silverstone el martes y miércoles usando un coche de F1 con especificaciones de 2018, como lo permite el reglamento deportivo, mientras que Ferrari también se espera que realice una prueba privada en circunstancias similares.
Pero el jefe de F1 de McLaren, Andreas Seidl, reveló que el equipo británico no puede probar con un coche más antiguo de F1 debido a sus recientes cambios en el proveedor de la unidad de potencia.
«Por el lado de los pilotos, lamentablemente no tenemos esta posibilidad de tener un coche que tenga dos años de antigüedad y que podamos operar, debido a todos los cambios de unidad de potencia que hemos tenido aquí en los últimos años», dijo Seidl en una entrevista en Sky Sports F1.
«Pero como ya habéis visto, Lando ha estado haciendo algunas pruebas de karting y de F3».
«Estamos investigando esto último también ahora con Carlos para tener a los pilotos listos, y también haremos algún trabajo de simulador con ellos.»
Norris terminó de correr en un monoplaza de la Euroformula Open en Silverstone la semana pasada con el ex equipo junior Carlin, marcando su primera actividad en la pista desde el final de las pruebas invernales de F1 en febrero.
El monoplaza más reciente de F1 elegible de McLaren para pruebas privadas es el MCL33 de 2018, que fue pilotado por Fernando Alonso y Stoffel Vandoorne.
Mientras que el coche todavía utilizaba unidades de potencia suministradas por el actual socio Renault, el cambio pendiente de McLaren a los motores de Mercedes para la temporada 2021 puede derivar en asuntos complicados.
A pesar de la incapacidad de practicar en la pista con un coche de F1, Seidl dijo que el equipo de carreras de McLaren estaba trabajando duro en nuevos procedimientos a tiempo para la carrera de apertura en Austria.
«Estamos preparando los coches en este momento. Estamos tratando de ir a través de los procedimientos y procesos en el garaje para estas nuevas circunstancias con todo el distanciamiento social», dijo Seidl.
«Estoy contento con los pasos que estamos dando aquí como equipo. Creo que con lo que sabemos ahora, el proceso que se ha esbozado de la FIA y la Fórmula 1 en términos de cómo realmente ejecutar el fin de semana de carreras en Austria».
«Tenemos claridad allí también, y se trata simplemente de centrarse en la preparación para las próximas semanas, y esperamos tener un buen comienzo en Austria.»
