McLaren ha acordado un proceso de monitoreo con la FIA para su cambio a motores Mercedes el próximo año para asegurar que no haga cambios para obtener un rendimiento extra.
El plan del equipo de Woking de pasar de Renault en 2021 se ha complicado a raíz de la decisión de la Fórmula 1 de pasar los coches de este año a la próxima temporada debido a la crisis del coronavirus.
Los equipos tendrán que homologar gran parte de sus coches actuales, pero McLaren ha recibido una dispensa especial para hacer algunos cambios de chasis porque es el único equipo que planea cambiar las unidades de potencia.
En una teleconferencia el miércoles, el director del equipo de McLaren, Andreas Seidl, dijo que las circunstancias de la instalación de un motor diferente en el coche actual significan que habrá compromisos.
Sin embargo, con un panorama más amplio de tratar de ahorrar costos para todos los equipos, McLaren había aceptado que cualquier modificación que hiciera en su chasis era puramente esencial para instalar el nuevo motor en lugar de ser hecha para ganar un aumento de velocidad.
«Seguro que habrá restricciones en cuanto a lo bien que podemos integrar esta unidad de potencia en el coche actual», explicó cuando se le preguntó sobre los compromisos a los que McLaren se enfrentaba ahora.
«Hemos acordado junto con la FIA que monitorearán muy de cerca que sólo se nos permita hacer los cambios que sean absolutamente necesarios para instalar la unidad de potencia de Mercedes.
«Así que monitorearán muy de cerca que no toquemos ninguna otra área en los alrededores de la unidad de potencia, lo que nos dará, digamos, ganancias de rendimiento adicionales».
«Entendemos completamente y estamos de acuerdo con esto también, porque al final tenemos que mirar el panorama general. Es decir, necesitamos estar de acuerdo y apoyamos todo este congelamiento que está sucediendo en este momento.
«Porque de nuevo, como dije antes, eso asegura el máximo ahorro de costos para todos para este año.»
Seidl tenía claro que, a pesar del dramático retraso en la llegada de los nuevos coches del 2021, McLaren nunca pensó en posponer su cambio a Mercedes.
También dijo que si la temporada actual tenía que ser extendida hasta enero, no preveía ningún problema en extender la relación con Renault para cubrir las carreras a principios de 2021.
«Si eso realmente sucede, que vamos a competir en enero, no creo que haya ningún problema con respecto a nuestro acuerdo que tenemos con Renault», dijo.
«Creo que es importante decir también que tenemos una gran relación allí y una relación abierta y transparente para este año. Por lo tanto, no veo ningún problema».
McLaren aún no ha decidido si su coche 2021 impulsado por Mercedes recibirá un número de chasis diferente o si se quedará con el apodo MCL35.
