El director de carrera contestó a las críticas de Wolff sobre los cambios permitidos a Rd Bull para ajustar el alerón trasero en los últimos grandes premios, asegurando que todos son tratados por igual
Toto Wolff comentó tras el Gran Premio de Brasil que Red Bull está siendo favorecido por dirección de carrera. Michael Masi, como respuesta, rechaza estas acusaciones como un sinsentido y explica por qué Mercedes recibió la penalización y Red Bull no en las últimas semanas.
El jefe del equipo Mercedes Wolff ya mostró su desacuerdo sobre el hecho de que Lewis Hamilton tuviera que empezar la carrera al sprint desde la vigésima posición porque tras ser descalificado en la clasificación.
El austriaco consideró que era una medida dura y destacó que a Red Bull se le permitió hacer reparaciones en el alerón trasero en el parc fermé tanto en Estados Unidos como en México.
Masi niega en Motorsport.com que el dirección de carrera vea a Red Bull como favorito. «Tenemos peticiones así (refiriéndose a los cambios del alerón trasero) con mucha frecuencia».
«En un fin de semana de clasificación al sprint es obviamente aún más común desde que el parc ferme comienza», ya que lo hace antes que en un fin de semana normal.
Sólo cuando el comité de carrera ve que hay defectos permanentes en los coches, interviene y espera que los equipos lo ajusten. «Hay muchas cosas que intervienen. Así que no, no creo que haya ninguna incoherencia en absoluto».
Masi comprende que las emociones están a flor de piel. La lucha por el título entre los pilotos y los constructores no ha sido tan emocionante desde hace años, y por eso cada pequeño detalle es discutido por el rival.
«Todos los competidores y todos los pilotos reciben un trato igualitario y justo en todo momento. Obviamente, si eres el que recibe una penalización, creo que todo el mundo en ese caso se siente injustamente tratado, así que eso forma parte de estar en el papel que estamos».
