El asesor austriaco comentó que no tenía ningún sentido los rumores surgidos sobre la incorporación de Cyril Abiteboul como jefe de motores de Red Bull Powertrains
Esta temporada será la primera de Red Bull sin un proveedor de motores ya que Honda abandonó de manera oficial la Fórmula 1 al finalizar la temporada de 2021. Pero al congelarse estas unidades de potencia de cara a 2022, el equipo de las bebidas energéticas llegó a un acuerdo con la marca japonesa.
Los austriacos conseguían quedarse con el motor nipón para seguir usándolo hasta el final de la era híbrida actual, en 2025. Para poder seguir operando los motores contarán con la ayuda de Honda pero también con su recién creada división de motores, Red Bull Powertrains.
Tras formar la división, la escudería austriaca comenzó a reclutar a sus empleados, llevándose a altos cargos de Mercedes como Ben Hodkingson, el jefe de ingeniería de la unidad de potencia alemana que ha trabajado veinte años para ellos y será el director técnico de Red Bull Powertrains.
Sin embargo, en las últimas semanas aparecieron rumores que indicaban que la presencia de Cyril Abiteboul en el box de Red Bull durante el Gran Premio de Abu Dhabi no había sido casualidad ya que estaba allí para ver al equipo y decidir si se unía a la división de motores, como jefe del proyecto.
Al menos esa era la información que llegaba desde Japón pero rápidamente comenzó a ser desmentida por medios holandeses, que afirmaban que una fuente de Red Bull les había dicho que esa información era falsa.
Pero ahora ha sido el asesor de la escudería austriaca, Helmut Marko, quien se ha pronunciado al respecto después de tomarse unos días de descanso tras la temporada y afirma para F1-Insider que nada de esto tiene lógica.
«Realmente no sé de dónde vienen estas tonterías. Es un sinsentido absoluto. Ben Hodgkinson es el jefe de nuestro proyecto de motor y seguirá siéndolo. Esperamos que pueda empezar a trabajar lo antes posible«, concluyó el austriaco.
