El asesor de Red Bull habló de sus dos pilotos y la adaptación a estos monoplazas que han llegado con el nuevo reglamento de 2021, además de comentar que Max Verstappen
El inicio de temporada de la escudería austriaca no es el que deseaban ya que han tenido numerosos problemas de fiabilidad. Esto provocó que Max Verstappen solo haya acabado una carrera, la de Arabia Saudí, en la que consiguió una gran victoria.
Pero el holandés tuvo problemas de fiabilidad que le obligaron a abandonar en el Gran Premio de Baréin y en el de Australia. Mejor fortuna ha tenido Sergio Pérez, que sólo abandonó en la primera carrera en el trazado de Sakhir, consiguiendo un cuarto puesto en Arabia Saudí y un segundo en Albert Park.
Gracias a ello, el piloto mexicano se encuentra por delante de su compañero por primera vez en la clasificación de pilotos. El asesor de la escudería austriaca, Helmut Marko, afirmó en una entrevista por F1 Insider que Checo está más contento con el coche de esta nueva reglamentación, un efecto contrario al que le sucede a Ferrari con Leclerc ganándole a Sainz.
«Con nosotros, curiosamente, se produce el efecto contrario. Pérez está mucho más cerca de Max que en 2021. La explicación más sencilla es que los nuevos coches con menos carga aerodinámica se adaptan más a un piloto y menos a otro. Sainz es inteligente y muy trabajador. En el futuro, resolverá sus problemas.»
«En Australia ya estaba más cerca, pero luego tuvo mala suerte con la bandera roja y más tarde con el volante. Pérez está muy contento con la puesta a punto del coche. A Max le cuesta más. Todavía no ha encontrado el equilibrio adecuado y, por tanto, no tiene plena confianza en el coche. Su estilo de conducción agresivo aún no encaja con los nuevos coches.»
Por otra parte, el asesor de Red Bull, explicó sus comentarios sobre el nerviosismo de Max Verstappen a pesar de haber ganado el mundial: «…No conocen cómo era antes. En efecto, se ha vuelto mucho más tranquilo.»
«Incluso después de la retirada en Melbourne, ya estaba muy relajado de nuevo en los boxes. Sabe que vuelve a tener un paquete rápido que sólo tiene que ser ordenado adecuadamente«, explicó Helmut Marko, dejando claro que antes era mucho más nervioso.r con los nuevos coches».
