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El asesor de Red Bull afirmó que el piloto mexicano les permite tener un segundo hombre fuerte y que es vital para la estrategia

Red Bull se mantiene líder en el mundial de constructores frente a Mercedes a pesar del 0 que sumaron en la carrera del Gran Premio de Gran Bretaña. Mientras tanto, Verstappen también lo sigue haciendo en el campeonato de pilotos.

Para que esto sea posible, la figura de Sergio Pérez ha sido vital para que el holandés y el equipo austriaco estén en esta gran situación en la que no se encontraban desde antes de la era híbrida. Y es que el fichaje del mexicano para sustituir a Alex Albon está dando los resultados que Red Bull quería.

Precisamente, el asesor del equipo austriaco, Helmut Marko, parece estar contento con el rendimiento de su piloto, a pesar de los duros comienzos que tuvo Checo con el RB16B y unas últimas carreras duras, como expresó en las palabras que recogen desde F1 Insider.

«Tenemos a Pérez, así que tenemos un segundo hombre fuerte. Eso es muy importante para la estrategia. Desde el principio su velocidad en carrera fue muy satisfactoria. En las sesiones de clasificación le faltaba un poco, pero eso también ha mejorado. Se lleva muy bien con Verstappen y toda la tecnología«.

Pero el austriaco prosiguió hablando de George Russell, y es que el piloto de Williams se rumorea que podría acabar en Mercedes la próxima temporada, pero que si hubiera estado en el entorno de Red Bull, el asesor afirma que ya estaría pilotando en un coche competitivo.

«Si un piloto del calibre de Russell estuviera con nosotros, ahora estaría en un coche competitivo. El rendimiento que dio con el Williams en la calificación fue excepcional«, concluyó Helmut Marko.

SPIELBERG, AUSTRIA - JUNE 27: Max Verstappen of Red Bull Racing and The Netherlands and Sergio Perez of Mexico and Red Bull Racing celebrate victory with the team during the F1 Grand Prix of Styria at Red Bull Ring on June 27, 2021 in Spielberg, Austria. (Photo by Peter Fox/Getty Images) // Getty Images / Red Bull Content Pool  // SI202106270628 // Usage for editorial use only //

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