Que carrera señores... sigue sin gustarme el formato de la qualy sprint, pero definitivamente da más espectáculo a los espectadores
Aquí se ven un par de puntos más claros para hacer comparaciones y entender un poco mejor lo que a veces tanto criticamos, primero, arrancar del lado sucio…
Terrible arrancada de Lewis que se va al quinto lugar después de no haber logrado colocar toda la potencia de su auto en el asfalto, patinando sus llantas y yéndose hasta el quinto lugar, también en parte por no haberse visto muy agresivo en la primera curva para evitar a toda costa un contacto.
Nunca pudo recuperar posiciones a pesar de tener el auto más veloz en pista, junto con el de Bottas que por su parte domino sin presiones del inicio al fin. Aquí vemos que salir por el lado sucio expone a los más experimentados a tener una mala arrancada sin que eso signifique que sean malos en general. Segundo, Aerodinámica, rebufo y turbulencias…
Es curioso como el avance y desarrollo de este aspecto en los autos para «un mejor espectáculo» se vea tan contrario a sus propósitos en una carrera como ésta. Lewis estuvo en DRS atrás de Norris y nunca pudo superarlo, ni siquiera amenazarlo.
Checo por su parte, después de perder dos posiciones en la arrancada (mala, por cierto) con Giovinazzi y Stroll apenas pudo recuperar una posición con Lance en la vuelta cuatro en un segundo intento pues en el primero cortó la curva uno y tuvo que regresarle la posición arriesgando a ser rebasado por Alonso.
Los comisarios investigaron la maniobra desde varios aspectos y Sergio se libró de sanción por un pelo y pudo rebasarlo en un segundo intento en esa misma curva 1 para quedar en la misma posición en la que clasificó, ya mañana recupera un lugar por la sanción a Valtteri.
Con las modificaciones que tendrán los autos el año próximo se espera que este problema se revierta y que en lugar de que afecte como hemos visto muy claramente este fin de semana, beneficie los rebases y haga más emocionante la categoría, ya veremos…
La arrancada no estuvo libre de problemas, Gasly, el que está ofendido de que Red Bull no lo hubiera renovado, tuvo un contacto con Ricciardo, lo que le afectó al alerón delantero provocándole (según Lo Que Yo VI) que se metiera por debajo del coche y lanzándolo fuera de pista, por lo que saldrá en el lugar 19.
Eso me recuerda a algo de Inglaterra, ¿y a ustedes?, provocando un safety car por tres vueltas. Así mismo, Tsunoda tuvo un roce con Kubica sacándolo también, ninguna de estas dos acciones produjo sanción para nadie.
Muy pocos rebases por este hecho de las turbulencias, esperemos que mañana sea otra historia. Max se aleja dos puntos más de Lewis y Red Bull pierde uno más con Mercedes, la lucha es cada vez más intensa y las estrategias serán determinantes para el resultado final mañana.
Lewis en cuarta posición tendrá un reto adicional con los McLaren, la presión puede influir en su manera de conducirse mañana lo que nos dará o una extraordinaria exhibición de sus habilidades o bien un incidente que le pueda costar muy caro.
Pues pienso que Max, si todo sale bien en la arrancada y primera curva empezara a alejarse de los McLaren muy pronto, esta es una temporada en la que se están peleando hasta medios puntos para la lucha por el campeonato de pilotos. Muy bien por Ricciardo con ese tercer lugar, mañana sale en primera línea.
Esperemos tener una emocionante carrera mañana con muchas sorpresas.
