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Joe Saward, conocido periodista británico de la F1, ha vuelto a plantear la posibilidad de que Liberty Media decida vender la Fórmula 1 en los próximos años

La noticia no es nueva, y muchas otras veces se ha hablado de la posibilidad de que Liberty Media estaría considerando seriamente renunciar al control de la Fórmula 1. Esta noticia ha vuelto a surgir con fuerza tras la carrera de Imola, en la que estuvo Greg Maffei, jefe de la empresa estadounidense y que desde 2017 es propietaria de la F1. 

Esto ha servido para que Joe Saward, periodista prestigioso de la F1, escribió en su blog debido a precisamente la presencia de Maffei en los últimos tiempos que normalmente se le había visto poco o nada en el paddock y que aparentemente no es un gran aficionado al motorsport. 

La F1 está viviendo una serie de cambios que les están provocando unos cuantos dolores de cabeza: la pandemia del COVID-19 que se suma a los problemas con los cambios reglamentarios de 2022 y la nueva normativa de motores de 2026. 

Estos factores fueron descritos por Saward en su artículo: «La pandemia del Covid-19 ha destruido el esperado retorno de la inversión [realizada] en la Fórmula 1 y por lo tanto, le tomará mucho más tiempo (no sabemos cuánto) a Liberty Media para recaudar más que el acuerdo que concluyó [comprar la F1].» 

«En gran medida ha recuperado gran parte de su dinero vendiendo las acciones, pero como todas las demás empresas de este tipo, quiere más», comentó Saward.

Los motivos por los que Liberty vendería la F1 sería que no creen poder aumentar aún más los beneficios de la F1, a pesar de que desde que adquirieron la categoría, el precio de las acciones subió desde 2017, pero la pandemia del COVID-19 provocó un colapso de ese valor como pasó en casi todas las empresas. 

Sin embargo, se esperaba que la firma del Pacto de Concordia permitiera que el valor de la acción impulsara aún más a la compañía pero esto no ocurrió. En este momento, los márgenes para un mayor crecimiento estarían bastante limitados y provocaría que Liberty decidiera vender su parte al mejor postor. 

SAO PAULO, BRAZIL - NOVEMBER 15:  (L-R) Nico Hulkenberg of Germany and Force India, Jenson Button of Great Britain and McLaren Honda, Romain Grosjean of France and Lotus, Daniil Kvyat of Russia and Infiniti Red Bull Racing, Pastor Maldonado of Venezuela and Lotus, Fernando Alonso of Spain and McLaren Honda, President of the FIA, Jean Todt, F1 supremo Bernie Ecclestone, Max Verstappen of Netherlands and Scuderia Toro Rosso and Alexander Rossi of the United States and Manor Marussia stand for the national anthem before the Formula One Grand Prix of Brazil at Autodromo Jose Carlos Pace on November 15, 2015 in Sao Paulo, Brazil.  (Photo by Mark Thompson/Getty Images) // Getty Images / Red Bull Content Pool  // AP-1KGHNNTUN2111 // Usage for editorial use only //

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