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Lawrence Barretto, analista de Fórmula 1, escribió sobre las dos razones de la salida de Cyril Abiteboul de Renault

Lawrence Barretto ha analizado las dos causas posibles de la repentina salida del antiguo jefe de Renault, Cyril Abiteboul, ya que a muchos aficionados se han preguntado por qué ha ocurrido dicho cambio.

Para el analista de Fórmula 1, la aparición de Alpine F1 supone no solo un nuevo nombre y decoración, si no también una restructuración dentro de la cúpula del equipo. 

Todavía no se conoce quién asumirá las tareas llevadas a cabo por Cyril Abiteboul en Renault. Además, su salida ha llevado a muchas especulaciones. Lawrence Barretto cree que una de las razones es el fracaso a largo plazo del equipo, ya que prometían podios para 2018 y luchar por el mundial de constructores en 2020. 

«El equipo, liderado por Abiteboul, se perdió ambas cosas por bastante tiempo. Sus primeros podios no llegaron hasta el 2020, aunque consiguieron tres de ellos, y están bastante lejos de convertirse en aspirantes al título», comentó Lawrence Barretto.

Pero esto no evita la sorpresa que fue la salida por la puerta de atrás del francés que llevaba en el equipo desde 2001. Para el analista la segunda razón podría ser el nombramiento de Luca de Meo como CEO del Grupo Renault. 

Pero Abiteboul no es la única persona que ha salido de Renault ya que Jerome Stoll, presidente de Renault Sport Racing, también renunció a su puesto a finales del año pasado, lo que parece indicar un cambio total dentro de la división de competición de Renault.

(L to R): Jerome Stoll (FRA) Renault Sport F1 President; Esteban Ocon (FRA) Renault F1 Team; Daniel Ricciardo (AUS) Renault F1 Team; Luca de Meo (ITA) Groupe Renault Chief Executive Officer; Cyril Abiteboul (FRA) Renault Sport F1 Managing Director.
Spanish Grand Prix, Saturday 15th August 2020. Barcelona, Spain.

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