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La temporada comenzará en Australia a mediados de marzo y terminará en Abu Dhabi a principios de diciembre. Debuta Arabia Saudí y se cae Vietnam

El anuncio se produce después de un año sin precedentes para la Fórmula 1, en el el que la pandemia de COVID-19 dio lugar a un calendario revisado de 17 carreras para el año 2020, ya que la F1 se convirtió en el primer deporte internacional en reanudar su temporada.

«Los planes para 2021 han implicado un amplio diálogo con todos los promotores y sus autoridades locales y nacionales en un momento de continua fluidez relacionada con la pandemia mundial», se lee en una declaración de la F1. «La Fórmula 1 y la FIA han puesto en marcha sólidas medidas de salud y seguridad para permitir que la temporada revisada de 2020 se reanude y funcione eficazmente».

«Nuestros anfitriones para el 2021 están tranquilos por nuestro seguro regreso a la competición esta temporada y confiados en que los planes y procedimientos que tenemos en marcha nos permitirán volver a un nivel de normalidad para la temporada 2021».

«Como hemos dicho antes, esperamos que los aficionados vuelvan para la temporada 2021 y que el calendario sea similar al de la temporada 2020 originalmente planeada. Continuaremos trabajando estrechamente con nuestros promotores y socios y esperamos el comienzo de la temporada el 18 de marzo de 2021 en Australia.»

NUERBURG, GERMANY - OCTOBER 11: Max Verstappen of the Netherlands driving the (33) Aston Martin Red Bull Racing RB16 battles for position with Charles Leclerc of Monaco driving the (16) Scuderia Ferrari SF1000 at the start of the race during the F1 Eifel Grand Prix at Nuerburgring on October 11, 2020 in Nuerburg, Germany. (Photo by Ina Fassbender - Pool/Getty Images) // Getty Images / Red Bull Content Pool  // SI202010110161 // Usage for editorial use only //

21 de marzo – Australia (Melbourne)

28 de marzo – Bahrein (Sakhir)

11 de abril – China (Shangai)

25 de abril – TBC (TBC)

9 de mayo – España (Barcelona)*

23 de mayo – Mónaco (Mónaco)

6 de junio – Azerbaiyán (Bakú)

13 de junio – Canadá (Montreal)

27 de junio – Francia (Le Castellet)

4 de julio – Austria (Spielberg)

18 de julio – Reino Unido (Silverstone)

1 de agosto – Hungría (Budapest)

29 Agosto – Bélgica (Spa)

5 de septiembre – Países Bajos (Zandvoort)

12 de septiembre – Italia (Monza)

26 de septiembre – Rusia (Sochi)

3 de octubre – Singapur (Singapur)

10 de octubre – Japón (Suzuka)

24 de octubre – EE.UU. (Austin)

31 de octubre – México (Ciudad de México)

14 de noviembre – Brasil (Sao Paulo)*

28 de noviembre – Arabia Saudita (Jeddah)

5 de diciembre – Abu Dhabi (Abu Dhabi)

*Sujeto a contrato

Se puede apreciar que la organización no cuenta en un principio con los circuitos que han albergado un GP este 2020 como caso excepcional tras el ajuste que su tuvo que hacer en el calendario. Tampoco aparece Vietnam, tras los presuntos casos de corrupción en los que se han visto involucrados los promotores del país asiático.

Chase Carey, presidente y director general de la Fórmula 1, dijo: «Nos complace anunciar el calendario provisional de la Fórmula 1 2021 después de extensas conversaciones con nuestros promotores, los equipos y la FIA. Estamos planeando para el 2021 eventos con aficionados que proporcionen una experiencia cercana a la normalidad y esperamos que nuestros acuerdos se cumplan.

«Hemos demostrado que podemos viajar y operar nuestras carreras con seguridad y nuestros promotores reconocen cada vez más la necesidad de avanzar y controlar el virus. De hecho, muchos anfitriones quieren usar nuestro evento como una plataforma para mostrar al mundo que están avanzando».

«Estamos encantados de ver a Arabia Saudí formar parte del programa y estamos igualmente entusiasmados por volver a las sedes en las que esperábamos correr en 2020. Queremos agradecer a todos nuestros promotores y socios por su continuo entusiasmo y colaboración y esperamos dar a nuestros fans una emocionante temporada en la pista».

Destacar que el calendario provisional de la F1 para 2021, junto con los de los campeonatos de Fórmula 2 y Fórmula 3 de la FIA, sigue sujeto a la aprobación del Consejo Mundial del Deporte Automovilístico de la FIA.

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