Leclerc dice que los problemas de Ferrari en el tempo de la velocidad, duelen más ya que no han podido pasar a la Q3 en su carrera de casa.
No es nuevo que Ferrari viene experimentando problemas esta temporada; problemas que se hacen más visibles incluso en circuitos de largas rectas, donde el motor es esencial. Lo vimos la semana pasada en Spa-Francorchamps, y lo estamos volviendo a ver este fin de semana en Monza. Ayer durante la clasificación, ninguno de los Ferrari pudieron llegar a la Q3, ya que Leclerc sólo pudo lograr el 13º lugar en la Q2, y el su compañero de equipo Sebastian Vettel no pudo ni si quiera pasar de la Q3, consiguiendo el puesto 17°.
Si echamos la vista atrás, es la primera vez desde 1984 que los Ferraris no están entre los 10 primeros de la parrilla del GP de Italia. Por aquel entonces, Michele Alboreto partió en 11º y Rene Arnoux 14º, aunque sin embargo, el resultado en carrera fue más positivo, donde Michele consiguió alzarse con el 2° lugar.
Ferrari sabía de antemano que les iba a tocar sufrir. Pero el sufrimiento aquí es incluso mayor, donde la Scuderia es mirada con lupa: Monza es por lo general el único GP en Italia de la temporada; los tifosi tienen unas expectativas altas; el ano pasado acabaron con una victoria de Leclerc aquí. En definitiva, la presión de estar bajo la bandera italiana.
Después del fiasco de Spa, Ferrari anunció un paquete de baja carga aerodinámica para Italia, que en principio le traerían un par de décimas más. Sin embargo, a vista de los resultados, parece que no ha funcionado.
«Esperábamos un poco más este fin de semana, sobre todo después de las mejoras introducidas», dijo el monegasco en declaraciones tras su clasificación. «Contábamos ya con que Bélgica e Italia serían los dos GP donde íbamos a sufrir más, aunque es probable que no vayan a ser las únicas pistas. Cuando haces una buena vuelta, y ves que no has pasado al Top 10, pues no agrada.»
«Un mal resultado en un GP siempre duele, pero que ocurra aquí en Monza que es el GP de casa para el equipo, duele incluso el doble. Por suerte tendremos dos oportunidades más en esta temporada atípica, como es Mugello e Imola, por la cercanía a Maranello. Esta es la situación que ahora mismo vivimos, y es en lo que hay que trabajar para intentar revertirla lo antes posible.»
Charles lo tiene claro, y es que para él en esa situación, lo mejor es tener la cabeza baja y seguir trabajando, esperando a que vengan días mejores pronto. Para su compañero de equipo, Sebastian Vettel, es una situación muy fustrante también, ya que su clasificación se vio comprometida por el trafico e le impidió conseguir una vuelta para salir de la Q1.
En declaraciones del propio Vettel dijo que «No tenía sentido empezar a adelantarse unos a otros, puesto que hay un tiempo mínimo, por lo que debería ser respetado por todos ya que adelantar es solo causar problemas. Y eso es lo que sucedió.»
