El reportero de la F1, Joe Saward, bajó las expectativas de McLaren y habló sobre las desventajas del cambio de motor que realiza el equipo esta temporada
McLaren cambia de motorista y este 2021 la planta motriz del equipo de Woking vuelve a ser la de Mercedes. Una asociación que dio al equipo muchas alegrías pero que en 2014 decidieron separar sus caminos.
Desde ese momento, McLaren probó primero con Honda y luego con Renault pero nada fue igual. El equipo británico está ansioso por comenzar esta nueva asociación con el fabricante alemán y por ahora solo tienen palabras llenas de optimismo.
Son conscientes que deben adaptarse al nuevo motor por lo que es necesario realizar cambios en el chasis. Para el reportero de Fórmula Uno, Joe Saward, el proyecto tendrá sus desventajas.
Saward habló en el Podcast de Missed Apex, en referencia al nuevo motorista de McLaren y bajo un poco las expectativas que rodean al equipo ya que el periodista afirma que en Woking no tienen datos reales de cómo funciona el motor con la configuración del monoplaza papaya.
«También hay algunas desventajas, porque tienen que aprender cosas nuevas sobre la nueva combinación del chasis con el motor», dijo Saward.
«No tienen los datos que tienen otros equipos. Pero tienen más caballos que con Renault, por lo que podría ser una ventaja», alude el periodista.
Ya con el motor francés, McLaren llevó adelante una muy buena temporada 2020, lo que con más caballos y más fiabilidad podría hacer al equipo británico un duro rival en pista.
«Cambiar de motor no es tan desastroso como antes, pero sigue siendo una tecnología complicada. Con Mercedes, el motor está integrado en el chasis, mientras que los equipos del cliente tienen que construir el chasis alrededor del motor.»
«Eso es una pequeña desventaja. En el caso de Williams, por ejemplo, desperdiciaron años de motores Mercedes», dijo Saward en clara referencia a que a veces tener el motor más potente no te asegura velocidad en pista.
