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El jefe del equipo Red Bull, Christian Horner, califica la vuelta de Max Verstappen en la Q3 como increíble, lo que permitió romperle a Mercedes la primera línea de parrilla.

Red Bull ha conseguido resacirse esta tarde en Sochi rompiendo la posible primera línea de Mercedes gracias a la segunda plaza conseguida por Max Verstappen. Vuelta la del holandés con doble mérito debido a que la realizó con los compuestos medios, mientras que Lewis Hamilton lo hizo con los blandos, lo que hace ver que ambos encaran la carrera con diferentes estrategias.

Max comenzó en su primer stint en Q2 con neumáticos medios, así que empezó una vuelta con el neumático blando por si necesitaba mejorar su tiempo, la cual se vio abortada puesto que el equipo le comunicó que fuera a usar los medios para asegurar la salida de la carrera con los medios. Tanto Verstappen como Albon fueron los primeros coches en salir de los boxes cuando la sesión se reanudó tras la bandera roja provocada por Sebastian Vettel.

«Lo importanto para nosotros era que comenzaran sin tráfico para que tuvieran una preparación de la vuelta de forma óptima», dijo Horner.

«Sin embargo, nos vimos obligados a abortar la vuelta con Max, haciéndole cambiar al neumático medio con el objetivo de comenzar así la carrera. La verdad que se le llamó tarde, pero ha sido suficiente».

Ya en la Q3, Max fue el último piloto en incorporarse para realizar su vuelta, pero el holandés lo hizo realmente bien, pudiendo así destronar a Valtteri Bottas del segundo lugar, rompiendo así la primera línea, que en principio iba a ser de Mercedes.

«Lo que hizo Max fue muy inteligente», dijo Horner. «Esperó a que Bottas le pasara al final de su vuelta de clasificación para luego empezar su vuelta a rebufo de Valtteri. Esto le dio una décima en la bajada a la primera curva, y luego, obviamente, tuvo que ir al máximo el resto de la vuelta para paliar el déficit en comparación a Mercedes».

El británico ha admitido que el fin de semana no ha sido el esperado para el equipo de la bebida energética, no estando en posiciones más altas. Para él, también han jugado algunos aspectos fuera de su control, como incidentes y banderas rojas. Sin embargo, Max ha estado super centrado, y además se sentía con mucha confianza. Su compañero, Albon, le ha costado un poco más. 

«Alex hizo un buen trabajo para entrar en la Q3. Y entonces, por desgracia, se ha encontrado con algo de trafico, lo que le ha restado un par de décimas, las cuales le hubieran aupado alguna posición», ha dicho Christian sobre la actuación del tailandés.

Para Max, mañana será su primera vez que sale desde la primera fila en Sochi desde el GP de Stiria, segunda cita del calendario de este año. Ha habido en algunos GPs que ha estado cerca, como por ejemplo Bélgica. Para Horner es para celebrar que hayan podido romperle el binomio a Mercedes, aunque es consciente que no las tienen todas consigo.

«Desde Estiria nos ha costado conseguir estar en primera linea. No obstante hemos estado algunas veces cerca, pero no ha llegado hasta hoy desde Estiria. En Mugello, estuvo a un par de décimas. Así que ha hecho un gran trabajo hoy para romperle la primera línea a Mercedes. De todas formas, hay que ser cautos para mañana, ya que sus estrategias son diferentes. A ver cómo se desarrolla la salida ya que la recta larga hasta la primera curva puede dar mucho juego e incluso recuperarse de una posible mala salida».

SOCHI, RUSSIA - SEPTEMBER 25: Max Verstappen of the Netherlands driving the (33) Aston Martin Red Bull Racing RB16 on track during practice ahead of the F1 Grand Prix of Russia at Sochi Autodrom on September 25, 2020 in Sochi, Russia. (Photo by Bryn Lennon/Getty Images) // Getty Images / Red Bull Content Pool  // SI202009250108 // Usage for editorial use only //

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