Albon mostró muy mal rendimiento en el Gran Premio de Rusia, ya que según Horner se debe a que el trazado de Sochi exagera los problemas que tiene el RB16
Albon lleva un año con bastantes altibajos que parece que se justifican por el difícil balance del RB16, mientras su compañero Max Verstappen, ha sido más hábil para conseguir hacer frente a estos problemas. Se esperaba que tras el podio del Gran Premio de la Toscana pudiera cambiar la racha del tailandés pero no fue así en Sochi.
El sábado, el tailandés mostró su sorpresa cuando Verstappen acabó siendo 1,1 segundos más rápido que él en la Q3. Además, el domingo antes de la carrera tuvo que cambiar la caja de cambios, lo que acarreó una penalización de 5 posiciones y condenó su carrera sumada a una estrategia con una parada muy temprana bajo el coche de seguridad.
Aunque consiguió recuperarse, tuvo que realizar una segunda parada que le hizo tener que remontar y solo fue capaz de llegar al décimo lugar, con Verstappen siendo segundo, lo que dejó a Albon con una sensación agridulce. A pesar de ello, Horner sabía que Sochi iba a costarle a Albon por las características del circuito.
«Alex es particularmente sensible a algunas de las características del coche. Está luchando con eso y se acentúan en este tipo de circuito con curvas cortas y grandes zonas de frenado. Obviamente hay mucho que mirar para él.»
«En la segunda mitad de la carrera, se recuperó razonablemente bien, pero obviamente ha sido un fin de semana duro para él. Así que fue una lástima, después del podio de hace dos semanas, que éste haya sido probablemente uno de los más duros del año para él.»
¡¡SORTEO DE GORRA FIRMADA POR ALBERT COSTA!!
Albon está más cómodo con el RB16 en curvas de alta velocidad, y por ello, el equipo ha tratado de trabajar duro para conseguir el mejor setup para él. Por este motivo, Horner cree que el tailandés está haciendo un gran trabajo y confía en que el RB16 será mejor pronto.
«Creo que hemos entendido algunos de los problemas que tenemos con el coche. Obviamente estamos trabajando duro para resolverlos. Y creo que, con suerte, en las carreras restantes, deberíamos ser capaces de, espero, tomar medidas que mejoren el coche en esa área.»
