El jefe de Red Bull estaba contento con el trabajo del mexicano al dar un buen rebufo a Verstappen, que conseguía el tercer puesto
Hoy parecía un día muy duro para Red Bull, y es que el monoplaza austriaco sufre históricamente mucho en los circuitos de largas rectas y baja carga como Monza, quedando lejos de las primeras posiciones habitualmente.
Pero Max Verstappen clasificó en tercera posición este viernes por lo que saldrá desde dicha plaza de parrilla en la clasificación al sprint del sábado, detrás de los dos pilotos de Mercedes, Valtteri Bottas y Lewis Hamilton, respectivamente.
Para lograr esto, fue necesario también aprovecharse de los rebufos, y el holandés usó el otorgado por su compañero Sergio Pérez, que estaba justo delante en sus vueltas de la Q3. Esto fue algo que no dudó en destacar el jefe de la escudería austriaca, Christian Horner.
«Es un buen resultado de equipo, Checo ha jugado un papel clave hoy. Ha hecho un gran trabajo dando a Max el rebufo y permitiéndole el beneficio de un hueco en el aire, probablemente le costó a Checo medio segundo, y debería haber estado más arriba de donde está.»
«Así que estamos bastante contentos con el lugar en el que hemos terminado. La carrera al sprint de mañana va a ser emocionante y luego, por supuesto, veremos qué pasa en la carrera del domingo«, dijo el británico para los micrófonos de Sky Sports.
Ahora, el jefe de Red Bull quiere esperar para definir su estrategia de cara al futuro del campeonato, ya que tendrán que penalizar al colocar nuevos motores: «Se ha anunciado que Bottas ha asumido la penalización de motor.»
«Así que sabemos que estará en la parte trasera de la parrilla el domingo, y sólo tenemos que ver cómo se desarrolla la carrera al sprint. Cuando un campeonato está tan apretado, y las ganancias son tan marginales se trata de agarrar cada punto que puedas.»
«Hemos tenido un par de buenas semanas en este triplete hasta ahora, por lo que es importante que cerremos esta etapa con el impulso que hemos construido».
«Probablemente tendremos que penalizar en las próximas cuatro o cinco carreras. Hay muchos momentos ‘what-if’ [‘qué pasa sí’]. No hay un plan claro. Definitivamente será en un circuito donde se pueda adelantar«, concluyó Christian Horner.
