El jefe de la escudería austriaca dio más detalles de lo ocurrido en la carrera del mexicano, comentando el motivo de su mala parada y también la decisión que tomó de seguir en pista bajo la lluvia
Checo Pérez salió con neumáticos duros al comienzo de la carrera de Sochi, lo que suponía una ventaja competitiva ya que solo Alonso estaba delante con dicha estrategia. Pero el mexicano supo adelantar al asturiano al comienzo de la carrera y se situó detrás del tren de DRS de Russell, que contenía a pilotos como Stroll, Ricciardo y Hamilton.
Cuando el australiano quedó delante, el ritmo aumentó, permitiendo al tren tratar de hacer un overcut. El de McLaren entró en boxes y entonces Lewis aprovechó para aumentar las distancias entre sus perseguidores, y realizó su parada unas vueltas más tarde.
Esto permitió a Checo empujar en aire limpio antes de la parada para hacer un overcut y salir tercero, pero el pitstop se complicó, perdiendo más de ocho segundos, por lo que acabó colocándose en quinta posición al salir del box.
El jefe de Red Bull, Christian Horner, explicó lo que ocurrió a Motorsport: «Tardamos un poco en quitar el neumático y luego el embrague hizo girar la rueda trasera, así que tardó más en volver a ponerlo, así que fue frustrante«.
Aún así, el mexicano se repuso y llegó a ser tercero antes de que comenzara a llover. Pero fue en ese punto cuando su carrera volvió a irse hacia abajo ya que esperó más en pista y cuando colocó intermedios, salió en novena posición, pero el jefe de los austriacos aseguró que fue una decisión del piloto.
«Checo apostó y quiso quedarse fuera. Desde el punto de vista del equipo eso dividió nuestras opciones. Max se benefició de la decisión de entrar en boxes y desgraciadamente Sergio pagó el precio.»
«Siempre es fácil de ver en retrospectiva, pero en el momento es obviamente muy difícil y fue una gran decisión de Verstappen, que dio sus frutos«, concluyó Christian Horner, consciente de que siempre es fácil mirar estas decisiones cuando ya se conoce lo que puede suceder.
