Horner avisa de que el trabajo de Red Bull se ha hecho más difícil debido a que el Mercedes es el coche más completo de la era híbrida este año
Mercedes probablemente conseguirá su séptimo campeonato de pilotos y constructores de manera consecutiva desde 2014. Mientras, Red Bull ha estado trabajando para recuperarse de un mal inicio de temporada cuando creían que este año podrían alcanzar a los alemanes.
El RB16 ha mostrado ser un coche con muchas dificultades por la propia aerodinámica del monoplaza, causando un gran desequilibrio en el ajuste del coche. Además, Honda ha tenido problemas con la fiabilidad de sus motores desde el comienzo de la temporada.
Aunque Red Bull ha podido reducir esa diferencia lentamente, las reglas de la próxima temporada hacen que las posibilidades de alcanzar a Mercedes sean escasas más allá de 2021. Sin embargo, el equipo usa las pocas oportunidades que tiene de mejorar tanto la aerodinámica como las unidades de potencia en 2021, por lo que Christian Horner, cree que todavía pueden hacerlo mejor antes de 2022.
«No hay una as en la manga. Tenemos que mejorar en todas las áreas del coche. Así que todo el equipo y junto con Honda, estamos concentrados en hacerlo.»
«Mercedes ha hecho un muy buen trabajo este año: es probablemente su coche más completo y redondo de los últimos seis o siete años para ellos. Así que han puesto el listón muy alto, pero, ya sabes, eso es lo que tenemos que aspirar.»
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Horner también habló sobre quién tenía que hacer más, si ellos u Honda: «Siempre es una combinación. Se trata de trabajar juntos y compartimos la misma meta, compartimos el mismo objetivo.»
«Estoy seguro de que podemos llegar allí juntos. Mercedes ha tenido un período de dominio, pero como todos sabemos, en el deporte, en algún momento eso llegará a su fin. Eso es inevitable».
Con la reglamentación de 2021 que dejará a los coches siendo una modificación similar a los de esta temporada, los coches serán modificados este año hasta el final de temporada. Horner dijo que Red Bull haría precisamente eso con el RB16 todo el tiempo que pudieran.
«Obviamente este coche es la base del coche del año que viene. Probablemente hay alrededor del 60% del coche que se mantiene, por lo que sabes que obviamente estamos trabajando muy duro para entender y conseguir el rendimiento del coche entre ahora y el final del año. Quedan unos tres meses de duro desarrollo. Y todo el equipo está muy concentrado en eso.»
