Gran Premio de España: Hamilton gana la carrera por delante de Verstappen y Bottas

Comenzó el Gran Premio de España, con una gran salida de Lance Stroll donde consiguió adelantar a Sergio Pérez y a Valtteri Bottas, poniéndose tercero, por detrás de Verstappen, que también tuvo una buena salida, y Hamilton que se mantuvo líder.

Por detrás, Pérez se colocó quinto seguido de Alex Albon. Tras el piloto tailandés, Sainz consiguió mantener la séptima posición de la salida.

En la salida, los pilotos de Alpha Tauri consiguieron adelantar posiciones. Gasly consiguió colocarse en octava posición por delante de Leclerc, que fue noveno. Kvyat consiguió adelantar al Renault de Ricciardo y ponerse tras Vettel, consiguiendo la duodécima posición

Entonces comenzó el baile de las paradas, Albon fue el primero en probar, apostando por el neumático duro. Tras él, entró Verstappen que tenía muchos problemas con sus blandos y coloco medios. Los siguientes en parar fueron los pilotos del tráfico que formó el propio Albon: Sainz, Gasly, Norris y Kvyat

Todos salieron tras el tailandés pero todos los pilotos decidieron apostar por el neumático blando o medio. Esto permitió a Sainz adelantar a Albon pues la diferencia entre neumáticos le permitieron tener más velocidad.

Tras esto, los dos Ferrari pararon, saliendo Leclerc detrás de Norris, que a su vez estaba detrás de Gasly, y Vettel detrás de Kvyat.

Todo este grupo estaba taponado por Ocon, pero poco a poco los neumáticos del francés cedieron, provocando que el grupo comenzara a adelantarla. En estos instantes vimos unas luchas preciosas entre Lando Norris y Charles Leclerc.

En la vuelta 36, Ferrari hablo por radio a Vettel sobre la posibilidad de lluvia. Una vuelta después, Leclerc hizo un trompo en la chicane tras aparentemente apagarse el motor.

Finalmente en la vuelta 40, Leclerc tuvo que retirarse, en la misma vuelta que Albon hizo su segunda parada y puso medios. Dos vueltas más tarde, Verstappen también entró a colocar medios. Carlos decidió parar en la vuelta 43 para protegerse de Albon.

A partir de aquí, la carrera no sufrió excesivas variaciones. Ferrari decidió no parar más a Vettel sobre la vuelta 50, pero el alemán empezó a perder posiciones por el desgaste de los neumáticos. Primero fue Stroll en adelantarlo y posteriormente, Sainz.

Finalmente no llovió, Vettel consiguió aguantar a Albon, llevándose el premio al piloto del día y una séptima posición que seguro está contento de haberla conseguido. El podio fue para Hamilton, Verstappen y Bottas respectivamente.

Sergio Pérez, que era cuarto fue sancionado con 5 segundos por lo que Stroll qué fue quinto a menos de 3 segundos del mexicano, se intercambiará la posición con él. Sexto fue Carlos Sainz, delante de Vettel y de Albon. Gasly terminó noveno y Lando Norris cerró el top 10.