Lance Stroll cree que actuó todo lo seguro que pudo cuando pasó cerca de los comisarios que estaban en la pista en Imola, pero dice que el incidente debe ser tenido en cuenta para el futuro
Las imágenes onboard del coche de Stroll después del Gran Premio de Emilia Romagna hace dos semanas mostraron cómo el piloto de Racing Point pasó a muy alta velocidad muy cerca de dos comisarios en pista tras haber recibido el mensaje de que se podía desdoblar bajo el coche de seguridad. Sucedió en la curva de Acque Minerali, donde Russell tuvo el accidente vueltas antes.
El incidente provocó preocupaciones sobre los protocolos en vigor y los procedimientos de seguridad que condujeron al casi accidente, que la FIA va a revisar. Stroll explicó que no había sido informado de que los comisarios estaban a un lado de la pista, pero que se apartó tan pronto como pudo:
«No me habían advertido de ellos, no», dijo Stroll. «Me dieron el mensaje de que los los doblados podíamos pasar al Safety Car y reengancharnos en la parte trasera del pelotón, así que seguí esas instrucciones. Vi al comisario en la pista, por supuesto, e inmediatamente levanté y frené, y estaba todo lo seguro que podía en esa sección del trazado».
«Pero no fui advertido y no esperaba ver a nadie una vez que recibí el mensaje de que podía adelantar al Safety Car. Afortunadamente, no pasó nada peor, pero seguro que tendremos que solucionarlo y asegurarnos de que algo así no vuelva a suceder.»
El director de la GPDA (Grand Prix Dirvers´Association), Romain Grosjean, dijo que estaba sorprendido de que los comisarios estuvieran en la pista en una parte tan rápida de la misma, y que el asunto se discutiría en la reunión de pilotos del viernes con el director de carreras Michael Masi.
«No sé qué podría haberse hecho mejor, pero me sorprendió un poco que hubiera comisarios en la pista en un punto en el que se iba bastante rápido», dijo Grosjean. Fue peor aún por el hecho de que era un punto ciego en la pista, y también estaban tratando de despejar todo lo que podían tan rápido como les era posible para que la carrera se reanudara. Podemos mencionarlo en la reunión de pilotos, para asegurarnos de que al menos tenemos la comunicación necesaria para que estemos al tanto de lo que está sucediendo».
«No fue un gran problema. Supongo que fue una sorpresa en su momento, y nunca es agradable conducir y ver a la gente en la pista. Para la gente que está en la pista nunca es agradable ver que los coches vienen bastante rápido, porque nos estábamos desdoblando en ese momento y estábamos empujando para alcanzar a la parte trasera de los demás antes de que volviera a relanzarse la carrera.»
