Ferrari completó los primeros tres días de pruebas de los 30 que Pirelli pretende llevar adelante en este 2021. El SF90 modificado giró en Jerez con las llantas de 18 pulgadas
La FIA concedió 30 días a los equipos para probar los nuevos neumáticos de 18 pulgadas que Pirelli tiene planeado introducir en 2022. Los primeros tres días de pruebas de la temporada los realizó el equipo Ferrari que puso el SF90 en la pista de Jerez con sus dos pilotos oficiales a los mandos del mismo.
El monoplaza fue modificado con las regulaciones que se usaran en dicha temporada. Leclerc se encargó del monoplaza el lunes, el martes el trabajo se dividió entre los pilotos y Carlos Sainz se encargó de la tarde para completar el trabajo el día miércoles con una impresionante cantidad de vueltas.
Fueron 125 en total para el piloto español. Estuvieron en pistas los tres compuestos del fabricante italiano, el slick, el intermedio y el compuesto para lluvia extrema.
Como el circuito Ángel Nieto de la ciudad de Jerez no cuenta con el sistema que moja la pista, es necesario la utilización de camiones cisternas que se encargan de reproducir condiciones de lluvia extrema.
Se espera que en las próximas semana Pirelli anuncie las próximas fecha de pruebas que estarán a cargo de otro equipo. Los italianos pretenden darle tres días de pruebas a cada una de las escuderías de la F1.
Los equipos tienen datos limitados de que compuestos están usando y los autos sí bien deben ser de temporadas pasadas cuentan con modificaciones que permiten reproducir el comportamiento que deberían tener en 2022, así Pirelli cuenta con datos más fieles del comportamiento de este nuevo caucho.
