AlphaTauri ha confesado que desarrollaron un sistema especial de voz automatizado, "la rubia americana", cuyo objetivo era que no pasara lo que vimos con Mercedes en Monza
El pasado fin de semana, Lewis Hamilton perdió la posibilidad de ganar en el Gran Premio de Italia debido a la sanción de 10 segundos de stop and go tras entrar a hacer una parada mientras el pitlane permanecía cerrado. Hamilton comentó que él no había visto ninguna luz que le advirtiera de ello y Mercedes comentó que no vieron los mensajes de la FIA que avisaban sobre ello.
Dicha sanción permitió que Pierre Gasly liderara la carrera tras la bandera roja y consiguiera su primera victoria, además de la segunda de AlphaTauri como equipo. En una entrevista a Motorsport, el director deportivo de AlphaTauri, Graham Watson, ha confesado que ellos disponen de un sistema de voz especial que les dice los mensajes que provienen de la FIA para no cometer el mismo error que tuvo Mercedes.
«Supongo que Mercedes no tiene nada similar, porque de lo contrario lo habrían sabido. Pero en nuestra pared de boxes hace unos tres años instigué una voz en off computarizada en todos los mensajes de la FIA.»
«Así que cuando la FIA dice ‘el pitlane está cerrado’, recibo una voz generada por ordenador avisándomelo. Es una mujer, la llamo la rubia americana, por el acento. Ella estaba diciendo «pitlane está cerrado», comentó Watson.
«Los ingenieros decían que podíamos parar a Daniil [Kvyat] bajo el coche de seguridad, y yo empecé a gritar ‘no, no entres, no entres, no entres’. Y todos me miraron, y dije ‘la entrada al box está cerrada, la entrada al box está cerrada’.»
«Así que nos quedamos quietos. Pero entonces vi que Hamilton entraba. Yo estaba como ‘¿la he jod***, como director deportivo, he cometido un gran error aquí?’.»
Finalmente Watson añadió: «Porque un equipo como Mercedes no esperas que cometa este tipo de errores. «Y entonces miré la pantalla de nuevo. ‘No, no, 100% chicos, no entréis. Tenéis que permanecer fuera’.»
Mercedes comentó que tras este suceso en el Gran Premio de Italia, están planteando realizar cambios en el software que tienen para el pitlane con el objetivo de no perderse ningún mensaje de este tipo en el futuro para que no les vuelva a impedir un buen resultado.
