El director de Imola, Selvatico Estense, espera que el regreso de la Fórmula 1 a la histórica pista italiana no sea excepcional quieren discutir su futuro con Liberty
El pasado viernes, la F1 confirmó que el Gran Premio de Emilia-Romaña se disputaría en el circuito de Imola como un evento de dos días del 31 de octubre al 1 de noviembre. El circuito de Imola se ofreció a organizar una carrera en 2020 a principios del mes de febrero cuando se canceló el GP de China por el coronavirus.
Sin embargo, los planes fueron cancelados cuando Italia fue el epicentro de Europa de COVID-19 pero cuando la situación mejoró Imola tuvo un rival como Mugello para la segunda carrera en Italia. Finalmente debido a los continuos problemas del calendario de 2020 permitieron a la F1 escoger a Imola como la tercera carrera italiana.
Tras conocerse el anuncio, Selvatico Estense, director del circuito de Imola comentó lo siguiente: «Hemos estado buscando este objetivo durante muchos años. Hablamos con la gente de la F1 durante mucho tiempo, y ahora hemos logrado el objetivo que intentamos conseguir».
«Creo que nuestra herencia es tan importante, somos tan famosos por la F1 que esta oportunidad se hizo realidad no solo por el COVID-19, sino también porque la F1 necesita volver a las pistas históricas, volver a la verdadera pasi ón de los fans de la F1. Estamos tratando de postular a la F1 para una oportunidad para el próximo año, pero creo que hay mucho que discutir después de la carrera. Nuestra voluntad es muy clara, nos impulsa nuestra pasión».
Por otro lado, Selvatico Estense también espera que una reducción de las restricciones permita a Imola vender entradas al público este año. «Nuestro ministro de salud anunció que probablemente después de septiembre abrirán la oportunidad de atraer a los fans en los grandes premios. Así que cruzamos los dedos y esperamos que las gradas estén disponibles para los espectadores, pero nada está arreglado. Todo cambia todos los días, por lo que es muy difícil hacer un pronóstico. Obviamente, nuestra voluntad es tratar de abrir la carrera al público, pero ¿quién sabe?».
“El año pasado, en esta época, el clima no era tan malo. Creo que es viable. Obviamente, Italia en esta época no es como en verano, pero creo que será atractivo para las personas en caso de que exista la posibilidad de tener espectadores». Además, Selvatico Estense minimizó cualquier rivalidad entre Imola y Mugello, que albergará el GP de Toscana del 11 al 13 de septiembre, una semana después del GP de Italia en Monza. Sabíamos por F1 que también negociaban con Mugello».
«No era realmente una competencia, pero tratamos de programar nuestro GP de la mejor manera junto a Mugello. Es cierto que la primera opción era tener dos carreras consecutivas con Monza, y luego, cuando Ferrari propuso esta celebración de su carrera número 1000, acabamos de discutir cómo tener un desafío diferente. Tres carreras en Italia es algo épico, no creo que vuelva a suceder. La región nos apoyó para este propósito desde el comienzo de las discusiones. Este año también gastaron mucho dinero para la carrera de MotoGP en Misano, así que creo que esta situación también fue posible para nosotros gracias a MotoGP».
Para acabar, Selvatico Estense reconoce que Imola no ha emprendido ningún trabajo importante para satisfacer a la FIA, y ha sido aprobado. «Michael Masi vino a Imola para la inspección, y estaba realmente sorprendido por nuestra situación. Recibimos elogios de él, y esto obviamente nos deja muy orgullosos. En este momento no tenemos que cambiar nada. Tenemos que mejorar algunos detalles, pero nada importante. El formato de dos días de GP, es algo nuevo. La F1 me informó que quieren obtener esta innovación en Imola, que quieren probar este nuevo formato y creo que puede adaptarse bien”.
