El asesor del equipo austriaco afirma que encontraron la causa del abandono de Max Verstappen en el Gran Premio de Australia, afirmando que es algo complejo y evitando dar demasiados detalles sobre lo que sucedió
Esta temporada está siendo bastante dura para Red Bull por los problemas de fiabilidad que están encontrando en su RB18. Y es que en pretemporada todo parecía ir correctamente con un coche que comenzó a ser claro favorito por el campeonato junto a Ferrari.
En el primer Gran Premio, ambos equipos tuvieron una gran lucha en Baréin con Charles Leclerc defendiendo la primera posición frente a un combativo Max Verstappen, mientras Carlos Sainz hacía lo propio con el último cajón del podio frente a Sergio Pérez.
Pero al final de la carrera, tras un periodo de Safety Car ambos coches comenzaron a tener problemas, con sus pilotos comentando por radio que tenían falta de potencia mientras trataban de llegar al final de carrera. A falta de 3 vueltas, Max Verstappen se veía obligado a abandonar y en la última vuelta, Sergio Pérez sufría el mismo destino.
Este doble abandono supuso una gran pérdida de puntos para el conjunto austriaco de cara a sus opciones en el campeonato. Por suerte, en la siguiente carrera celebrada en Arabia Saudí consiguieron solucionar esos problemas con la bomba de combustible y Verstappen ganaba la carrera mientras Pérez era cuarto.
El pasado fin de semana, la Fórmula 1 volvía a Australia después de dos años sin visitar tierras australes. Un trazado renovado de Albert Park era el nuevo escenario de una nueva batalla en esta rivalidad del campeonato de 2022 pero esta vez Ferrari fue claramente superior.
Charles Leclerc dominaba la carrera de manera clara mientras los dos Red Bull tenían problemas con el desgaste excesivo de sus neumáticos. Sin embargo, sobre la vuelta 40 el equipo austriaco volvía a ver como Max Verstappen abandonaba en el Gran Premio de Australia cuando iba segundo.
Al menos, Sergio Pérez consiguió acabar segundo y sumar unos buenos puntos. Este problema de fiabilidad es algo que preocupa en Red Bull y el asesor de los austriacos afirmaba para Speedweek que este problema es diferente al otro visto en Baréin.
«Hemos podido averiguar la causa de la fuga de combustible en el coche de Max. El caso es muy complejo. El problema es absolutamente diferente al de Baréin«, comentó el austriaco, dejando claro que darán los menos detalles posibles.
