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El espectacular australiano rompió el muro de 1'41", marcando la primacía no oficial de la pista andaluza. Detrás de él están Bastianini y Luthi, más distantes que los otros. Gran actuación de Canet, quinto.

Un ambiente ideal acogió a los pilotos de la clase Moto2 en Jerez de la Frontera para el primer día de pruebas colectivas de la temporada 2020 y sólo hay que mirar la clasificación para ver por qué algunas de las actuaciones de hoy fueron realmente notables.

Sobre todo el de Remy Gardner, porque el yerno del equipo SAG empujó su Kalex bajo el muro de 1’41» y luego bajo la pole en el GP de España del año pasado. Esto significa que su 1’40″848, obtenido en la tercera y última sesión de hoy, vale el registro no oficial de la pista andaluza.

El australiano se adelantó a Enea Bastianini, quien con el Kalex de Italtrans Racing comandó el grupo al final de la segunda sesión. Sin embargo, «Bestia» se detuvo en 1’41″117, por lo que al final cerró con un retraso de 269 milésimas.

Por debajo de la distancia de medio segundo a la banda de rodamiento sólo está el veterano de la parrilla, el suizo Thomas Luthi, tercero a 498 milésimas con el Kalex del GP Intact.

Cuarta vez para una de las revelaciones del día, el español Edgar Pons, bueno para deslizarse a las primeras posiciones con el Kalex de Gresini Racing. Detrás de él, sin embargo, también brilla Aron Canet, que con la quinta vez no sólo es el primero de los novatos, sino también el mejor entre los conductores de Speed Up.

Sexta vez para el japonés Tetsuta Nagashima, pasó a defender los colores del equipo Red Bull KTM Ajo, pero montando una Kalex. Su compañero, el muy esperado Jorge Martín, se retrasó, pero sólo tiene 20 años y probablemente aún esté un poco herido después del accidente de la semana pasada.

El séptimo tiempo de Simone Corsi fue bueno, y parece haber encontrado un buen feeling con el MV Agusta, mientras que su compañero de equipo Stefano Manzi, sólo 25º con 1″8, se retrasó mucho más, a pesar de que el año pasado fue una de las revelaciones de las últimas carreras de la temporada.

En el top 10 también hay sitio para Fabio Di Giannantonio, décimo con su Speed Up, detrás de su compañero de equipo Jorge Navarro y Xavi Vierge, que pasó este año defendiendo los colores de Petronas Sprinta Racing.

Sólo el 11 es el único piloto presente para Marc VDS, el español Augusto Fernández, que definitivamente debería ser incluido en la lista de candidatos al título con su Kalex, aunque hoy haya pagado 9 décimos. Su compañero de equipo Sam Lowes estuvo ausente hoy debido a una lesión en el hombro que sufrió la semana pasada en una prueba privada, lo que le obligará a descansar hasta la primera carrera en Qatar.

Los dos pilotos del Sky Racing Team VR46 también estaban parados: Luca Marini cerró en 12ª posición, abriendo las filas de los pilotos con más de un segundo de diferencia. Un poco más atrás, en el 14º lugar, está Marco Bezzecchi, que también tropezó con un accidente, afortunadamente sin consecuencias particulares.

Continuando con la clasificación, en el 16º lugar está Nicolò Bulega, que ha pasado este año defendiendo los colores del Gresini Racing. El actual campeón del mundo de Moto3, Lorenzo Dalla Porta, parece haber decidido tomarse las cosas con calma por el momento: su Italtrans Racing Kalex está sólo en la 26ª posición, a unos dos segundos de la parrilla.

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