El ex jefe del equipo de Fórmula 1, David Richards, explica por qué no habrá nuevos proveedores de motores en las carreras de Gran Premio en el futuro inmediato.
Ferrari, Honda, Mercedes y Renault. Y si el ex jefe de equipo David Richards se sale con la suya, así seguirá siendo, inevitablemente, porque las especificaciones técnicas de la Fórmula 1 son «demasiado complicadas y complejas», como explica Richards en una entrevista con ‘Motorsport.com’.
Su tesis: Un proveedor de motores independiente simplemente no puede permitirse desarrollar un tren motriz de Fórmula 1 en casa y venderlo a los equipos clientes. «La inversión para esto», dice Richards, «tendría que ser colosal. Y eso es algo que ni siquiera los fabricantes de automóviles están considerando en el clima actual».
Pero incluso sin la crisis de Corona, Richards cree que la Fórmula Uno no habría visto ninguna nueva marca de motores en el futuro inmediato. Esto se debe a que las nuevas regulaciones, que han sido pospuestas hasta 2022, utilizan prácticamente los mismos trenes de potencia que los utilizados este año. Sólo una simplificación dramática habría ayudado aquí, dice Richards.
No hay posibilidad de encontrar un inversor
Sin embargo, esto presentaría una tarea casi imposible para cualquier comprador potencial: «Uno tendría que dar algunos pasos atrás [en las reglas] antes de que fuera casi factible que alguien invirtiera dinero en un proyecto de este tipo, sólo para llegar al nivel de los actuales proveedores de motores».
El ejemplo de Honda muestra: …este proceso puede llevar años. El fabricante japonés había vuelto a la Fórmula Uno como proveedor de motores en 2015, con un año de retraso. En ese momento, la competencia ya había completado una temporada completa de carreras con los nuevos motores introducidos en 2014, lo que les dio una enorme ventaja de experiencia.
Honda sólo logrará los éxitos como socio de Red Bull en 2019, lo que McLaren esperaba ya en 2015. Pero la tecnología quería que fuera diferente.
Esto no sorprende a Richards: critica y admira la tecnología de los motores de Fórmula 1 cuando dice: «Tienen los motores de combustión más sofisticados jamás construidos». Y con eso, dice, la Fórmula Uno se está dando una ventaja con res
