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Para Sebastian Vettel (33) el programa llegó en el momento justo. Un día después del desastroso inicio de temporada en Spielberg, el todavía piloto de Ferrari fue el invitado estrella el lunes por la noche en el programa de Red Bull Servus TV "Sport und Talk". Y Vettel disfrutó visiblemente de su regreso a casa con Red Bull.

Los pilotos de Red Bull, Max Verstappen, Pierre Gasly y el jefe del equipo Red Bull Christian Horner sólo tuvieron papeles secundarios en una noche especial. Vettel charló de manera informal sobre su estado mental actual, cómo disfrutaba de la vida con su familia durante el descanso por el Covid-19. Pero también repitió: «Me sorprendió la llamada de Ferrari anunciando la separación. La comunicación anterior era más bien como ‘Queremos continuar contigo'».

El de Heppenheim se sentía tan cómodo en su antigua casa como un hijo que vuelve a su casa familiar después de un largo tiempo fuera. Era Vettel de nuevo, el que había ganado cuatro títulos de campeonato mundial con total fe en sí mismo, porque se le permitía ser él mismo. La camiseta de Ferrari que llevaba puesta era la única señal de que el presente no era color de rojo para él.

A partir de la próxima carrera, Vettel correrá por su futuro

Incluso si no está todavía tan lejos: En un nivel puramente emocional, el destino parece que le ha fijado un regreso a Red Bull desde el lunes por la noche. El hecho es que a partir de la próxima carrera en Spielberg el domingo, Vettel correrá por su futuro. Los datos clave son claros. Vettel en F1-Insider dijo lo siguiente: «Continuaré si todavía veo un punto en ello. No se trata de dinero o de posibilidades de ganar. Se trata de encontrar un ambiente, un trabajo con el que me sienta cómodo». 

Cualquiera podría ver, que esta descripción encaja perfectamente con Red Bull. Un año de descanso y luego regresar, pero lo descarta por el momento: «Cuando las puertas están cerradas, debes mantenerlas cerradas».

Pasemos al presente: Vettel todavía está bajo contrato en Ferrari. El problema es que ha perdido la confianza en su coche. Vettel: «El viernes todo estaba bien. Me sentí bien, fui más rápido que Leclerc. Incluso el sábado por la mañana todo estaba todavía en la zona verde. Desde la clasificación, nada funcionó. Ya no reconocí el coche. Desafortunadamente, eso continuó durante toda la carrera.»

Vettel y Verstappen en Servus TV

Vettel es autocrítico: «El cambio fue claramente mi culpa. No hay excusas. Todo lo que puedo decir es que con el coche del viernes, esto no habría pasado. Tendré que mirar los datos ahora para entender lo que pasó».

Si el SF1000 no funciona bien de nuevo en la carrera de este domingo (también en el Red Bull Ring), Vettel podría tener que reaccionar. Pero, ¿cuáles son las opciones para cumplir honorablemente el contrato con Ferrari sin arruinar completamente su imagen?

Alternativa: cambiar con Carlos Sainz

La alternativa lógica sería un intercambio con Carlos Sainz. El piloto de McLaren tiene un contrato con Ferrari desde 2021 y condujo sólidamente (quinto lugar) en el inicio de la temporada en Spielberg. Pero cualquiera que haya seguido la carrera de cerca sabe que Sainz ya tiene a Ferrari en su mente. Luchó más agresivamente contra su actual compañero de equipo Lando Norris que contra su futuro socio de Ferrari Charles Leclerc

Un intercambio sólo tendría ventajas: Ferrari se desharía de su rebelde Vettel y ya tendría a su piloto de ensueño para el 2021 en el equipo. McLaren, por otro lado, tendría a Sebastián Vettel como piloto que, con el gran factor de bienestar que eso supondría para el alemán, podría incluso ganar.

Esto no es totalmente irreal, porque desde F1-Insider supieron que Vettel sugirió al actual jefe del equipo de McLaren, Andreas Seidl, para Ferrari pero los italianos lo rechazaron. Lo que le concedieron a Michael Schumacher en los 90 cuando llevó a sus especialistas de Benetton a Maranello con Ross Brawn y Rory Byrne, se lo negaron a Vettel. Pero en la situación actual esto también significa que Seidl y Vettel confían y se respetan mutuamente. Una buena base para un intercambio de piloto repentino.

El problema para Vettel

Con la llegada oficial de Fernando Alonso a Renault, tendría más sentido para McLaren que su piloto del 2021 Daniel Ricciardo (aún en Renault) se incorporara al equipo ya para este año, especialmente en caso de que Renault quiera subir a Alonso en su propio coche ya esta temporada.

¿Y el 2021? Para la Fórmula Uno en su conjunto, un regreso de Vettel a Red Bull sería una situación en la que todos saldrían ganando. En cualquier caso, el canal de televisión de Red Bull, Servus TV, ya ha hecho el comienzo para la vuelta del hijo pródigo…

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