Carlos Sainz afirma que McLaren ha necesitado abrir su chasis para mejorar la refrigeración contribuyó a que su monoplaza tuviera menos velocidad y no pudiera pasar de la Q2 en el Gran Premio del 70 Aniversario
El español sólo consiguió ser decimotercero en la clasificación de hoy no consiguiendo pasar a la Q3 como su compañero Lando Norris. Sainz ha reflexionado sobre la sesión de hoy avisando de que están preocupados en McLaren por la refrigeración de su coche tras los últimos entrenamientos libres.
«Cuando comenzó la clasificación vimos que los demás iban un poco más rápido que el fin de semana pasado, mientras que nosotros nos quedamos un poco parados. Si añadimos a eso el hecho de que tuvimos un problema en mi coche en los libres 3.»
«Vimos que la temperatura del coche era mucho más alta, y tuvimos que abrir mucho los agujeros de refrigeración traseros para enfriarlo. Eso nos costó la velocidad máxima, lo cual es esencial aquí. Estoy un poco frustrado por eso, porque es otro pequeño problema que se suma a la lista. De todos modos, creo que no estamos en tan mala posición para mañana».
Sainz entonces afirmó que estos problemas de refrigeración son más extremos en su coche que en el de Lando Norris ya que él no ha tenido que abrir tanto su chasis en favor de la refrigeración: «Puedes ver que en los dos coches, uno tiene los agujeros de refrigeración en la parte trasera más cerrados y el otro es mucho más abierto. Eso aquí cuesta mucha resistencia y velocidad máxima.»
«Si queríamos correr mañana, teníamos que cambiar este chasis, no había otra manera. Mañana trataré de arrancar con todo el combustible, como siempre, trataré de volver. Pero hoy estoy un poco sorprendido con lo mucho que Renault, Racing Point, incluso AlphaTauri han mejorado en la calificación. Han encontrado algo este fin de semana que nosotros no pudimos encontrar.»
Andreas Seidl comentó que no tienen una justificación en este momento de por qué el equipo no ha sido capaz de mejorar como el resto de equipos: «Parece que hemos luchado un poco más en comparación con el fin de semana pasado», dijo. «Pero tenemos que mirar más en los detalles después de la sesión en cuanto a por qué no pudimos dar las vueltas, también en comparación con la mañana.»
