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El director ejecutivo afirma que tienen la suerte de tener un año extra para poder acostumbrarse al tope presupuestario mientras hacen el desarrollo del nuevo monoplaza de 2022

Alpine consiguió su primera victoria en el pasado Gran Premio de Hungría, volviendo así a las primeras posiciones del podio. Lugar que visitaron en varias ocasiones la pasada temporada cuando se llamaba Renault.

El equipo francés obviamente ha estado muy contento por este buen resultado, ya que a la victoria de Ocon se sumó el cuarto puesto de Alonso, que fue esencial para que el primero consiguiera ese primer puesto en una buena defensa a Hamilton.

Aunque es bien cierto que este gran resultado tuvo un factor de suerte debido a los incidentes de las primeras vueltas sumado al error de Mercedes con Hamilton, al dejarle con neumáticos intermedios en la resalida del Gran Premio.

Pero Alpine está ya pensando en el próximo año ya que quieren aspirar a estos resultados de manera habitual y como declaró Marcin Budkowski para Autosport, donde cree que el techo presupuestario puede ser vital para ellos, mientras los equipos punteros están muy por encima de dicho tope y deben acostumbrarse.

«Tenemos la suerte, si se quiere, de tener un año más para adaptarnos en comparación con los grandes equipos, porque este año estamos bastante por debajo del límite. Sin embargo, con la reducción del límite y un coche completamente nuevo para el año que viene, estamos por encima, así que estamos ahí o más o menos».

«En las discusiones que hemos tenido con la FIA y la F1 después de que el límite se redujera de 175 [millones de dólares] al nivel actual de 145, 140, 135, se mencionó varias veces que somos el tipo de equipo que la Fórmula 1 quiere en términos de tamaño y estructura

«Hay modelos muy diferentes en el pitlane en términos de fabricación o compra. Nosotros producimos una parte importante de nuestras piezas en Enstone y para hacerlo se necesita más gente. Otros tienen equipos más pequeños y hacen más subcontratación. Pero al final gastan una cantidad de dinero similar a la nuestra. Y el tope de costes lo capta», concluía Marcin Budkowski.

Fernando Alonso (ESP) Alpine F1 Team A521, F1 Grand Prix of Hungary at Hungaroring on July 31, 2021

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