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Martin Brundle cree que Sebastian Vettel tuvo un bajo rendimiento en 2014 para activar su cláusula de salida de Red Bull y salvar su valor en el mercado de la F1.

2014 fue una temporada de pesadilla para el 4 veces campeón del mundo. Vettel se dirigía a la temporada como el actual campeón, pero no hizo mucho para defender su título. También fue la primera temporada en la que la Fórmula 1 cambió a los motores turbo-híbridos, algo que al alemán no le gustaba mucho.

Además, la retirada de Mark Webber en 2013 hizo que Red Bull lo reemplazara por Daniel Ricciardo. El australiano se puso inmediatamente a la cabeza y le fue mucho mejor que a Vettel en varias ocasiones. Ricciardo finalmente superó al piloto alemán al final de la temporada.

A finales de 2014, Sebastian Vettel anunció su fichaje para Ferrari para la próxima temporada. Aquel movimiento pilló al mundo de la F1 por sorpresa. En contraste con su última temporada en Red Bull, Vettel se adaptó rápidamente al Ferrari. Consiguió una impresionante victoria en su segunda carrera para el equipo italiano.

Mientras que Vettel tuvo dificultades con el RB10, pero sugerir que condujo mal a propósito es un poco exagerado. Sin embargo, esa es la opinión del actual experto en F1 Martin Brundle. Hablando con la revista F1, Brundle dijo:

«Siempre me he preguntado si fue lento en 2014 porque necesitaba activar su cláusula de salida de Red Bull. Lo que sea, tenía que irse, porque otro año como ese con Ricciardo, y su valor habría bajado a casi nada…»

«Creo que la habilidad de Vettel en las lucha ruedas a rueda ha desaparecido, y eso es crítico. Siempre ha rendido a un nivel muy alto, pero hoy en día su humor por defecto es enfadarse, siempre quejándose de los doblados, etc., y eso es triste. Recuerdo cuando aparecía con una mochila, sonriendo, listo para irse, lo adoraba en esos días»

Aunque el 4 veces campeón del mundo no está en su mejor momento estos días, no ha sido capaz de exhibir su destreza en los últimos años. Esto se debe en parte a un coche no competitivo como el SF90. Vettel estaba empezando a recuperar parte de su forma perdida en la segunda mitad de 2019, pero los problemas de fiabilidad obstaculizaron su progreso.

El contrato de Sebastian con la Scuderia expira a finales de este año. Como resultado, los próximos resultados en pista del piloto alemán jugarán un papel clave en el mercado de los pilotos.

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