Valtteri Bottas habló de cómo quedarse fuera de los puntos afectará a su lucha por el mundial tras aumentar la distancia en puntos respecto a su compañero Lewis Hamilton
Todo iba bien relativamente para Valtteri Bottas, estaba persiguiendo a Hamilton y tenía asegurado su segundo puesto cuando sufrió un pinchazo a falta de dos vueltas para el final del Gran Premio de Gran Bretaña, que le provocó quedar fuera de los 10 primeros. Esto provocó que el piloto de Mercedes no pudiera sumar ningún punto frente a su máximo rival y actual compañero Lewis Hamilton.
Bottas habló tras el final de la carrera del pasado domingo comentando que no puntuar era algo negativo y que no podía permitirse estas malas carreras si quiere luchar por el mundial 2020: «Acabar un fin de semana con 0 puntos no es lo ideal. Por el momento y si todo va según lo planeado con el calendario creo que habrá más de 10 carreras por delante. Pero simplemente no lo sabes así que obviamente la mejor apuesta sería sumar muchos puntos todo el tiempo».
«Acabar la primera carrera en Gran Bretaña fuera del top 10 es una gran pérdida de puntos. Este tipo de cosas no puedes permitírtelo pero obviamente sucedió. Lewis tuvo una buena carrera pero también se salió con la suya. ¿Qué puedo hacer o decir? No es lo ideal, pero no se puede cambiar lo que sucedió. Seguiré presionando y seguiré creyendo. Uno nunca sabe lo que sucederá».
Por otro lado, Valtteri reconoce que empezó a tener más desventaja con Lewis en el momento en el que empezó a tener una vibración en su neumático. «Siempre hay muchos factores cuando ocurre ese tipo de fallos. Tal vez una pequeña cosa puede desencadenarlo al final cuando está en el límite. Es difícil de decir. En general nuestro ritmo no fue tan diferente a otras carreras pero estar detrás de otro coche significa que en las curvas se pierde un poco de carga aerodinámica. Se desliza un poco más lo que puede afectar fácilmente a un par de vueltas de la vida del neumático».
«Estaba tratando de manejar los neumáticos porque de lo contrario no habría posibilidad de ganar la carrera. Estaba tratando de hacerlo en los lugares correctos en el momento correcto pero aun así sucedió el pinchazo. Hacia el final del período de vida del neumático hubo bastante vibración. Luego y de repente ocurrió el pinchazo y no pudimos predecirlo».
Sobre este asunto, Toto Wolff comentaba lo siguiente sobre el pinchazo que sufría Bottas cuando solo quedaban dos vueltas para la bandera a cuadros del GP de Gran Bretaña. «El drama se desarrolló con Valtteri en la radio diciendo hay algo mal con el neumático y 10 segundos después tuvimos el pinchazo. Vimos el pinchazo en los sensores y al mismo tiempo, vi dónde estaba en la pista y estaba exactamente en el lado equivocado».
«Estaba claro que no iba a ser un gran resultado. Sentí mucha pena por él y por el equipo porque habría sido 18 puntos más para el mundial de constructores y 18 puntos para él en el campeonato de pilotos».
