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El límite presupuestario hizo que Ferrari debiera mover ingenieros y personal a su equipo cliente, Haas. Una medida acertada según Binotto para evitar la fuga de piezas claves a otros equipos

El límite presupuestario está creando dificultades en la organización de los equipo de F1. El caso más llamativo es el de Ferrari que se vio en la obligación de mover algunas piezas claves dentro de su plantilla de técnicos para evitar una fuga de ingenieros.

La más notoria es la de Simone Resta que estará a partir de esta temporada con el equipo Haas. El director del equipo, Mattia Binotto hizo referencia a este tema y dio detalles de cómo se viene tratando el límite presupuestario que entre otras cosas afecta al número de personas trabajando en la fábrica. 

El ingeniero suizo habló para la propia Fórmula 1, que recogió sus palabras sobre el tema en la web oficial: “Ha visto recientemente, por ejemplo, que un técnico superior como Simone Resta ha pasado a la organización de Haas con un papel importante y significativo.» 

«No es el único que se trasladará a Haas. Algunos otros técnicos se moverán, reduciendo nuestra organización que es necesaria para el límite presupuestario, pero fortaleciendo de alguna manera la organización de nuestros clientes y yo diría que los equipos asociados».

Si bien estas personas no estarán trabajando en el proyecto Ferrari, como lo aclara Binotto, sin dudas habrá una retroalimentación entre escuderías que podría darle al equipo de Maranello alguna ventaja a la hora de probar actualizaciones antes de llevarlas al auto rojo.

«Esas personas estarán en Maranello en un edificio completamente separado de la Scuderia Ferrari, por lo que no tendrán acceso al edificio de la Scuderia. Está separado y permanecerán en la zona.» 

«Haas es un equipo independiente en comparación con Ferrari. No es un equipo junior y no estamos intercambiando información más allá de lo que permite el reglamento, por lo que es una organización completamente diferente e independiente de Ferrari», aclara Binotto.

«Si tengo que reducir mi organización, ciertamente estoy más feliz de saber que esos muchachos se están uniendo a Haas y reforzando su equipo en lugar de estar simplemente en el mercado o disponibles para cualquier otro equipo.» 

«Así que ciertamente esa es la forma en que estamos viendo las colaboraciones», concluye Binotto.

SILVERSTONE, UNITED KINGDOM - JULY 31: Kevin Magnussen, Haas VF-20 during the British GP at Silverstone on Friday July 31, 2020 in Northamptonshire, United Kingdom. (Photo by Mark Sutton / LAT Images)

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