Mattia Binotto afirma que Ferrari debe trabajar para entender sus dificultades después de otra decepcionante clasificación en Austria, calificando así su rendimiento como "no lo suficientemente bueno para un equipo con el nombre de Ferrari".
Después de acelerar algunas de las actualizaciones previstas para Hungría, en la segunda carrera en el Red Bull Ring, Ferrari se quedó atascada otra vez en la parte media de la parrilla durante la calificación del Gran Premio de Estiria.
Sebastian Vettel lideró al equipo hasta el décimo lugar, mientras que su compañero de equipo Charles Leclerc no logró pasar de la Q2 en la sesión de clasificación en mojado, terminando en el 11º lugar. Bajará hasta el 14º debido a una penalización de tres puestos por obstaculizar a Daniil Kvyat.
Esto significa que los problemas de Ferrari persisten en el comienzo de la temporada 2020, que ha visto su descenso en velocidad punta, con el propio director de equipo, Mattia Binotto afirmando la semana pasada que les estaba costando 0,7 segundos por vuelta en comparación con Mercedes. Binotto no se anduvo con rodeos cuando reflexionó sobre el rendimiento de Ferrari en la clasificación, señalando el fracaso del equipo en las sesiones de calificación en lo que va de año.
«Un día realmente decepcionante. Tenemos que aceptar que el cronómetro no miente nunca», dijo Binotto. «En dos sesiones de clasificación, aunque en condiciones diferentes, no hemos sido competitivos, no sólo contra los que han sido nuestros rivales más cercanos en los últimos años, sino también contra otros, que hasta ayer generalmente estaban detrás de nosotros.»
«Trabajamos muy duro para traer las actualizaciones del coche antes de lo previsto, pero no mostraron su valor en la pista» continuó comentando el suizo. «Tenemos que averiguar por qué y cambiar este estado de cosas, que no es suficiente para un equipo llamado Ferrari. No debemos preocuparnos por eso, pero no podemos ignorar los hechos.»
Ferrari trajo un nuevas piezas al Red Bull Ring, con más actualizaciones que llegarán a Hungría la próxima semana. Mientras que Leclerc fue capaz de conseguir un podio gracias a las caóticas vueltas finales del primer GP de la temporada de la semana pasada en Austria, el equipo se mantuvo franco acerca de su posición en la jerarquía de la parrilla. En la clasificación del sábado, Ferrari fue superado por los dos coches de Mercedes, Red Bull, McLaren y Renault, hasta por uno de los AlphaTauri.
Vettel informó después de los entrenamientos del viernes que el SF1000 se sentía como «un coche diferente» gracias a las actualizaciones, pero no logró molestar a los líderes en la clasificación, terminando a 2,4 segundos del tiempo de la pole position de Lewis Hamilton después de luchar por intentar conseguir la temperatura correcta de los neumáticos.
