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El piloto español ha asegurado que es difícil ganar un campeonato ya que la Fórmula 1 como cualquier deporte es difícil de predecir lo que va a pasar pero siempre tratas de dar el máximo

El regreso de Fernando Alonso no ha pasado desapercibido por nadie, ya que el piloto asturiano vuelve con muchas ganas preparándose para el cambio de normativa de la próxima temporada de 2022. 

Además, el piloto asturiano ha regresado a su casa, al equipo con el que ganó dos mundiales en 2005 y 2006 cuando seguía llamándose Renault, ya que es de sobra conocido que cambiaron su nombre a Alpine esta temporada.

El Gran Premio de Baréin supuso su primera carrera en este regreso a la Fórmula 1, y el asturiano comenzó bien en clasificación, consiguiendo la novena plaza en la Q3. En carrera consiguió adelantar en la salida pero su rendimiento se fue viniendo abajo tras un problema en los frenos que le obligaron a retirarse.

El asturiano espera que vayan mejorando poco a poco, ya que su objetivo es volver a luchar por las victorias el próximo año, y tal vez, por el mundial ya que él mismo confesó para Sky Sports que será un objetivo difícil de conseguir.

“Todos queremos ganar, pero sólo uno puede hacerlo y al final del año sólo uno se convierte en campeón. Es un objetivo difícil para que uno lo marque”, comenzó avisando Fernando Alonso.

“La Fórmula 1, y el deporte en general, no es una matemática exacta ya que no puedes planificar lo que va a pasar. Sólo intentas que tu viaje sea lo más divertido posible. Al mismo tiempo, trabajas duro para conseguir los resultados y cumplir esos sueños que tienes en la cabeza.”

“Intento que esta vuelta sea un buen intento de ganar carreras y ser lo más competitivo posible, pero no con un objetivo claro o un límite de tiempo para conseguir las cosas”, añadió el piloto asturiano.

Su mayor problema podría ser el tiempo para conseguirlo ya que solo ha firmado un contrato por dos temporadas con Alpine pero Alonso afirma que no ha pensado en qué pasará a partir de 2022, ya que tiene que ver a los nuevos coches en acción.

“Seguro, un mínimo de dos. Quiero usar las reglas de 2022, pero después de eso creo que veré cómo me siento. Veré cómo se siente el coche, porque hay grandes esperanzas en la nueva normativa de que la lucha será mejor.”

“Podremos correr más cerca de otro coche, así que hay muchas cosas que tenemos que descubrir en 2022”, finalizó el piloto asturiano mostrando sus ganas por ver la normativa del próximo año.

Alpine 18

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